Asia Topic — маленькая версия автобуса с большим диапазоном применения. Эта модель показательна огромным ассортиментом модификаций. Они служат достойным основанием как для перевозки людей, грузов, багажа и выполнения ещё множества общественно-значимых функций.
Завод, производящий автомобили данной серии, является дочерним предприятием большого автоконцерна KIA Motors, поэтому можно встретить две версии названия: Asia Topic и KIA Topic.
Два подвида кузова рассчитаны либо только на пассажиров в количестве пятнадцати человек, либо на шесть пассажиров и груз. В 1991 году производители решили усовершенствовать внешний вид автомобиля и сделали акцент на его стиль. Часть кузова, форма фар, фонарей и зеркал заметно изменилась. Эти автобусы стали ещё более узнаваемыми, но уже под именем Asia Hi-Topic.
У автобусов Азия Топик движущей силой выступают два варианта дизельных моторов, но с разными индексами и, соответственно, техническими характеристиками. Подвеска сзади имеет неразъёмный мост и рессорный тип. Зато передняя — автономная с двумя поперечными рычагами. В базовой комплектации имеется стабилизатор устойчивости, но только спереди. Сзади, его можно установить только по желанию владельца.
Фотографии новой модели Asia Topic Van
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
- Промышленные ворота для складов, цехов и сервисных центров
- Кому подходит ускоренный курс категории B за 2,5 месяца: разбор трёх типов учеников
- Voyah: Электрическая симфония Поднебесной — история восхождения нового премиума
- Сталь и алгоритмы: Как рождаются автомобили Tenet на заводе в Калуге
- Как выбирать японскую машину по каталогу, а не по объявлению