Идея создать ультрароскошный внедорожник под именем Maybach, о которой говорили ещё в середине 2010-х, реализовалась в модели Mercedes-Maybach GLS. К 2026 году это один из самых дорогих и технологичных представительских кроссоверов: он сочетает комфорт лимузина, мощный V8, пневматическую подвеску и полный привод 4MATIC.
Maybach изначально ассоциировался с большими представительскими седанами, но появление GLS доказало, что формат внедорожника способен предложить не меньший уровень комфорта. Сегодня Mercedes-Maybach GLS занимает отдельную нишу: это автомобиль для тех, кому нужен не просто кроссовер, а мобильное пространство первого класса.
От идеи к серийной модели
Когда Mercedes-Benz обсуждал возможность выпуска Maybach SUV, рынок премиальных внедорожников только формировался. Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini и другие люксовые бренды постепенно выводили на рынок свои модели в этом сегменте. Maybach сделал ставку на максимальный комфорт, представительский характер и технологии Mercedes-Benz.
Результатом стал Mercedes-Maybach GLS на платформе X167. Автомобиль получил удлинённую колёсную базу, индивидуальные задние кресла, развитую шумоизоляцию и пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами. Это позволило совместить внедорожную посадку с уровнем комфорта, характерным для лимузинов S-Class.
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC
Основная версия Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC оснащается 4,0-литровым бензиновым V8 с двойным турбонаддувом и мягкой гибридной системой EQ Boost. Двигатель развивает 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента, а электромотор кратковременно добавляет до 22 л.с. и 250 Нм.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 4,0-литровый V8 biturbo с mild hybrid |
| Мощность | 550 л.с. |
| Крутящий момент | 770 Нм |
| Коробка передач | 9-ступенчатая автоматическая 9G-TRONIC |
| Привод | Полный 4MATIC |
| Разгон до 100 км/ч | Около 4,6-4,9 секунды |
| Максимальная скорость | 250 км/ч, ограничена электроникой |
| Колёсная база | 3135 мм |
| Длина | 5205 мм |
Несмотря на снаряжённую массу более 2,7 тонны, GLS 600 ускоряется до 100 км/ч менее чем за пять секунд. Полный привод с переменным распределением момента обеспечивает уверенное поведение на асфальте, мокрой дороге и лёгком бездорожье.
Mercedes-Maybach GLS создавался не для экстремального офф-роуда, а для комфортного перемещения по любым дорогам с максимальным уровнем изоляции от внешней среды.
Салон представительского класса
Главное отличие Maybach GLS от обычного GLS находится в салоне. Задний ряд выполнен в формате двух отдельных кресел-капсул с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, массажем и возможностью перевести сиденья в положение полулёжа. Между креслами размещена центральная консоль с элементами управления и отсеками для хранения.
- Два отдельных задних кресла с электрорегулировками.
- Функция recline для положения полулёжа.
- Массаж, вентиляция и подогрев сидений.
- Задняя развлекательная система и мультимедиа.
- Улучшенная шумоизоляция салона.
- Панорамная крыша и атмосферная подсветка.
- Премиальные материалы отделки: кожа, дерево, металл.
Передние кресла также получили развитую электрорегулировку и комфортный профиль. Водительское место сочетает спортивную посадку с представительским уровнем удобства, а цифровая приборная панель и мультимедийная система Mercedes-Benz User Experience управляют основными функциями автомобиля.
Подвеска и ездовые качества
Mercedes-Maybach GLS оснащён пневматической подвеской AIRMATIC с системой E-Active Body Control. Она регулирует жёсткость амортизаторов и положение кузова в зависимости от покрытия, скорости и стиля вождения. Это позволяет автомобилю оставаться комфортным на неровностях и уверенным в поворотах.
- Пневмоподвеска с адаптивной регулировкой жёсткости.
- Система E-Active Body Control для контроля положения кузова.
- Режимы движения для асфальта, бездорожья и сложных покрытий.
- Пневмобаллоны позволяют изменять клиренс.
- Полный привод 4MATIC повышает уверенность при разгоне и на скользкой дороге.
На трассе GLS демонстрирует спокойный и уверенный характер. Большая масса ощущается при резких манёврах, но мощный V8 и точное рулевое управление компенсируют габариты. На разбитых дорогах подвеска эффективно фильтрует неровности, сохраняя комфорт пассажиров.
Комплектации и цена
В 2026 году Mercedes-Maybach GLS предлагается в нескольких исполнениях, включая версии GLS 480, GLS 600 и более мощную GLS 680. Базовая стоимость GLS 600 на американском рынке составляет около 180 тысяч долларов, а на вторичном и параллельном импорте цены могут существенно отличаться в зависимости от комплектации, года и пробега.
| Версия | Двигатель | Мощность | Особенности |
|---|---|---|---|
| Maybach GLS 480 | Рядный 6-цилиндровый с мягким гибридом | Около 381 л.с. | Более доступная версия представительского кроссовера |
| Maybach GLS 600 | 4,0-литровый V8 biturbo + EQ Boost | 550 л.с. | Основная флагманская версия |
| Maybach GLS 680 | 4,0-литровый V8 biturbo | До 603 л.с. | Максимальная мощность и оснащение |
В России Mercedes-Maybach GLS 2026 модельного года предлагается через параллельный импорт и у дилеров премиальных автомобилей. Цены на новые и почти новые экземпляры начинаются примерно от 27-30 миллионов рублей и могут превышать 40 миллионов в топовых исполнениях.
Типичные проблемы Mercedes-Maybach GLS
Maybach GLS — технологически сложный автомобиль, поэтому его обслуживание требует внимания и бюджета. Основные риски связаны с пневматической подвеской, электроникой, турбинами и трансмиссией.
Пневматическая подвеска
- Пневмобаллоны со временем могут терять герметичность.
- Компрессор и клапаны требуют диагностики при проседании кузова.
- Ремонт подвески может быть дорогостоящим из-за сложности системы.
- При покупке важно проверить работу всех режимов и отсутствие ошибок.
Двигатель и трансмиссия
- V8 с двойным турбонаддувом требует качественного масла и регулярной замены фильтров.
- Турбины и система охлаждения чувствительны к перегреву.
- Девятиступенчатый автомат нуждается в своевременной диагностике и обслуживании.
- Мягкий гибрид требует проверки состояния 48-вольтовой системы.
Электроника и салон
- Мультимедийная система и блоки управления требуют диагностики при сбоях.
- Электрорегулировки кресел, шторки, дверные механизмы и климат-контроль могут требовать ремонта.
- Сложная начинка увеличивает стоимость обслуживания.
- При покупке важно проверить историю обслуживания и наличие оригинальных запчастей.
Лайфхаки владельцев
Для Maybach GLS критично использовать масло и фильтры, соответствующие допускам Mercedes-Benz. Экономия на обслуживании V8 с турбонаддувом быстро приводит к дорогостоящему ремонту.
- Проверяйте уровень масла регулярно, особенно при активной езде.
- Не игнорируйте сообщения о давлении в шинах и состоянии подвески.
- После поездок по бездорожью очищайте радиаторы и нижнюю часть кузова.
- Следите за состоянием пневмобаллонов и компрессора.
- При покупке проверяйте работу всех электрических систем и мультимедиа.
- Для длительной эксплуатации ведите историю обслуживания у профильных специалистов.
Стоит ли выбирать Mercedes-Maybach GLS?
Mercedes-Maybach GLS — это не просто внедорожник, а представительский автомобиль с внедорожными возможностями. Он подходит тем, кому важны максимальный комфорт, статус, мощный двигатель и современные технологии. Модель особенно интересна для тех, кто регулярно перемещается с водителем или ценит пространство заднего ряда.
При этом стоимость обслуживания и ремонта остаётся высокой. Перед покупкой подержанного Maybach GLS особенно важно проверить пневмоподвеску, двигатель, трансмиссию и электронику. При исправной технической части автомобиль остаётся одним из наиболее комфортных и статусных кроссоверов на рынке.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
- Voyah: Электрическая симфония Поднебесной — история восхождения нового премиума
- Сталь и алгоритмы: Как рождаются автомобили Tenet на заводе в Калуге
- Как выбирать японскую машину по каталогу, а не по объявлению
- Кому в России запрещено садиться за руль и покупать машину: новые правила для иностранцев в 2026 году
- Документы для перевозки грузов из Китая в Россию: полный список и правила оформления 2026 года