Компания Audi откладывает серийное производство электрического спорткара R8 e-tron на неопределённый срок, хотя изначально планировалось запустить модель в продажу ещё в прошлом году. Теперь же стало известно, что электрокар Audi R8 e-tron пока останется лишь экспонатом для демонстрации последних технологий для электромобилей более низкого класса. Немецкий автопроизводитель сообщает, что на сегодняшний день успели построить всего 10 единиц данного спорткара. Теперь все они предназначены, так сказать, для внутреннего использования – показов в дилерских центрах, где они обеспечат полный обзор, участия в тест-драйвах и различных автошоу, а также для испытаний новых узлов и механизмов.
Руководство компании всерьёз обеспокоено тем, что доля семейства электрических спорткаров на авторынке слишком мала в сравнении с другими семействами автомобилей. Нынешние технологии подзарядки аккумуляторных батарей не позволяют надеяться, что автолюбители примут модель. К примеру, чтобы полностью зарядить аккумуляторы в Audi R8 e-tron от обычной электросети потребуется 12 часов. Однако это обеспечит пробег лишь до 215-ти километров. Столь низкую дальность хода можно легко объяснить – вес Audi R8 e-tron составляет почти 2 тонны (1780 кг).
Впрочем, как только качество технологий перешагнёт на более высокий уровень, немецкий бренд готов сразу же начать серийное производство модели. По мнению многих специалистов, для решения всех проблем понадобится ещё лет 5 – 10.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
- ТОП-5 популярных моделей Audi в 2026 году
- Audi Q9 и SQ9 2027 года: первые полноразмерные флагманы марки
- Volkswagen Atlas Cross Sport 2027: глубокое обновление среднеразмерного кроссовера
- MINI Cooper S Red Line Edition 2027— стильный и мощный городской хэтчбек
- Volvo XC90 T8 2027: подключаемый гибрид — роскошный внедорожник