Двигатель Porsche M48.00

Двигатель Porsche M48.00

4,5-литровый бензиновый двигатель Porsche M48.00 выпускался компанией с 2002 по 2007 год и устанавливался на кроссовер Cayenne в задней части 955-й модели или в достилизованной версии первого поколения. Этот двигатель известен частым износом цилиндров из-за плохого покрытия Lokasil.

Двигатели серии М48: М48.00, М48.50, М48.01, М48.51, М48.70.


Технические характеристики

Годы производства 2002-2007
Рабочий объём, см³ 4511
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 340
Выходной крутящий момент, Нм 420
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 32 В
Диаметр цилиндра, мм 93
Ход поршня, мм 83
Степень сжатия 11.5
Функции VarioRam
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на впускных валах
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-40
Объём моторного масла, литры 8.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Porsche Cayenne 2005 года) — город — трасса — смешанный цикл 20.9 11.2 14.9
Срок службы двигателя, км ~220 000
Вес, кг 227

Двигатель был установлен на:


  • Porsche Cayenne 1 (9PA) в 2002–2007 годах.

Недостатки двигателя Porsche M48.00

  • Наиболее известная проблема этого агрегата — образование задиров в цилиндрах.
  • Причинами появления заусенцев являются: некачественное топливо или масло, а также езда на холодном двигателе.
  • Очень часто утечки антифриза происходят из-за разрыва трубок системы охлаждения.
  • Катушки зажигания отличаются низким ресурсом питания, и выход из строя одной из них приводит к поломке остальных.
  • К слабым местам этого двигателя также относятся стартер, термостат и водяной насос.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий