Коробка передач Aisin TB-65SN

0

Коробка передач Aisin TB-65SN

Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Aisin TB-65SN производится на японском заводе группы с 2004 года и устанавливается на популярные заднеприводные купе Subaru BRZ, Toyota GT86 или Scion FR-S. На многих моделях Toyota и Lexus эта коробка передач известна под индексом A960E.


Семейство TB-60: TB‑60SN, TB‑61SN, TB‑65SN, TB‑68LS.

Технические характеристики

Годы производства с 2004 года
Тип автоматическая коробка передач
Количество передач 6
Тип привода задний
Объем двигателя, л до 3.0
Выходной крутящий момент, Нм до 320
Рекомендуемое масло Toyota ATF WS
Объём масла, литр 7.5
Частичная замена, литр 3.0
Обслуживание каждые 60 000 км
Срок службы коробки передач, км ~400 000
Вес, кг 75

Передаточные числа Aisin TB-65SN

Рассмотрим в качестве примера Subaru BRZ 2015 года с 2,0-литровым двигателем:


Основной 3.909
1-й 3.538
2-й 2.060
3-й 1.404
4-й 1.000
5-й 0,713
6-й 0,582
Обеспечить регресс 3.168

Устанавливается на модели

Трансмиссия была установлена на:

  • Lexus GS300 3 (S190) в 2005–2007 годах;
  • Lexus GS250 4 (L10) в 2011–2015 годах;
  • Lexus IS250 2 (XE20) в 2005–2013 годах; IS250 3 (XE30) в 2013–2015 годах;
  • Scion FR-S 1 (ZN6) в 2012–2016 годах;
  • Subaru BRZ 1 (ZC) в 2012–2021 годах; BRZ 2 (ZD) с 2021 года;
  • Toyota Crown 12 (S180) в 2005–2008 годах; Crown 13 (S200) в 2008–2012 годах; Crown 14 (S210) в 2012–2018 годах;
  • Toyota GT86 1 (ZN6) в 2012–2021 годах; GR86 2 (ZN8) с 2021 года;
  • Toyota Mark X 1 (X120) в 2004–2009 годах; Mark X 2 (X130) в 2009–2019 годах.

Недостатки ТБ-65СН

  • Это надежная автоматическая коробка передач без каких-либо конструктивных недостатков;
  • Однако к нему также относятся типичные проблемы, связанные с загрязнением масла продуктами износа;
  • Если не менять масло в автоматической коробке передач регулярно, то соленоиды прослужат недолго;
  • В наиболее запущенных случаях загрязненная смазка вызывает коррозию каналов в пластине корпуса клапана;
  • Специалисты по техническому обслуживанию также регулярно заменяют проводку соленоида и втулку масляного насоса.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части
Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 20.10.2026
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий

Добавить комментарий