Коробка передач Aisin TR-82SD 
8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin TR-82SD выпускалась японским концерном с 2010 по 2017 год и устанавливалась на Porsche Cayenne, VW Touareg и Audi Q7 в сочетании с двигателями 4.8 Turbo и 4.2 TDi. Именно на основе этой коробки передач была создана специальная трансмиссия для гибридных моделей.
Семейство TR-80: TR-80SD, TR-81SD, TR-82SD.
Технические характеристики
| Годы производства | 2010 – 2017 |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 8 |
| Тип привода | все колеса |
| Объем двигателя, л | до 4,8 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 850 |
| Рекомендуемое масло | Toyota ATF WS |
| Объём масла, литр | 11.8 |
| Частичная замена, литр | 6.0 |
| Обслуживание | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 136 |
Передаточные числа Aisin TR-82SD
Рассмотрим в качестве примера Porsche Cayenne Turbo 2012 года с двигателем 4.8 TFSI:
| Основной | 2.92 |
| 1-й | 4.919 |
| 2-й | 2.811 |
| 3-й | 1.844 |
| 4-й | 1.429 |
| 5-й | 1.207 |
| 6-й | 1.000 |
| 7-й | 0,829 |
| 8-й | 0,686 |
| Обеспечить регресс | 4.024 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Audi Q7 1 (4L) 2010 – 2015 гг.;
- Porsche Cayenne 2 (92A) в 2010–2017 годах;
- Porsche Panamera 1 (970) 2009 – 2016 гг.;
- Volkswagen Touareg 2 (7P) в 2010–2015 годах.
Недостатки коробки передач TR-82SD
- Это очень надежная автоматическая коробка передач, но она устанавливается на мощные турбодвигатели и дизельные двигатели;
- Вследствие этого блокировочная муфта гидротрансформатора быстро изнашивается и загрязняет корпус клапана;
- Затем возникают сильные вибрации, которые приводят к поломке втулки масляного насоса;
- Если не менять смазку каждые 30 000 км, то придется перебирать коробку передач на 100 000 км.
- Также важно содержать систему охлаждения в чистоте; эта коробка передач не терпит перегрева.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий