Коробка передач Aisin TR-60SN 
Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Aisin TR-60SN собиралась в Японии с 2001 по 2011 год и устанавливалась на полноприводные модели Toyota и Lexus с особенно мощными двигателями V8. На некоторых рынках эта коробка передач известна как AL750 или как автоматическая коробка передач Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001 – 2011 |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | все колеса |
| Объем двигателя, л | до 6.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 750 |
| Рекомендуемое масло | Toyota ATF WS |
| Объём масла, литр | 12.0 |
| Частичная замена, литр | 6.0 |
| Обслуживание | каждые 90 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 145 |
В 2001 году японский концерн Aisin представил новую 6-ступенчатую автоматическую коробку передач для полноприводных автомобилей с особо мощными двигателями, развивающими крутящий момент до 750 Нм. По конструкции это гидромеханическая автоматическая коробка передач с планетарным механизмом Лепелетье, имеющая пять пакетов фрикционных муфт: три муфты, две тормозные муфты и обгонную муфту. Эта автоматическая коробка передач наиболее распространена на моделях VAG под обозначением AL750 или 09D.
Передаточные числа Aisin TR-60SN
Рассмотрим в качестве примера Porsche Cayenne S 2008 года с 4,5-литровым двигателем:
| Основной | 4.100 |
| 1-й | 4.148 |
| 2-й | 2.369 |
| 3-й | 1.556 |
| 4-й | 1.155 |
| 5-й | 0,859 |
| 6-й | 0,686 |
| Обеспечить регресс | 3.394 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Audi Q7 1 (4L) 2005 – 2010 гг.;
- Lexus GS460 3 (S190) в 2009–2011 годах;
- Lexus GX460 2 (J150) в 2009–2011 годах;
- Lexus IS-F 2 (XE20) в 2007–2011 годах;
- Lexus LX570 3 (J200) в 2007–2011 годах;
- Porsche Cayenne 1 (9PA) в 2002–2010 годах;
- Toyota 4Runner 5 (N280) в 2007–2011 годах;
- Toyota Altezza 1 (XE10) 2001 – 2005 гг.;
- Toyota Land Cruiser 200 (J200) в 2007–2011 годах;
- Volkswagen Touareg 1 (7 л) в 2002–2010 годах.
Недостатки коробки передач TR-60SN
- В коробках передач первых лет выпуска соленоиды могли выходить из строя к 100 000 км пробега, но производитель быстро исправил ситуацию: в 2005 году появился более надежный клапанный блок.
- Это надёжная автоматическая коробка передач с приличным сроком службы, но её слабым местом является термостат: он часто выходит из строя, масло протекает по небольшому кругу, и коробка передач просто начинает перегреваться.
- Масляный насос здесь очень надежный, но при установке гидротрансформатора есть нюанс: если не зацепить шлицы за шестерни, они треснут и повредят корпус насоса.
- На специализированных форумах люди регулярно жалуются на утечки масла через электрические разъемы, которые приходится заменять.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет