Коробка передач Toyota A960E 
Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Toyota A960E выпускалась компанией с 2004 по 2021 год и устанавливалась на многие известные заднеприводные модели концерна, такие как Crown, Mark X и GT86. Эта коробка передач, по сути, является одной из модификаций популярной Aisin TB-65SN.
В эту серию входят: A760, A761, A960, AB60, AC60.
Технические характеристики
| Годы производства | 2004 – 2021 |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | задний |
| Объем двигателя, л | до 3.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 300 |
| Рекомендуемое масло | Toyota ATF WS |
| Объём масла, литр | 7.2 |
| Замена масла | каждые 60 000 км |
| Замена фильтра | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 75 |
Передаточные числа Toyota A960E
Рассмотрим в качестве примера Toyota Crown 2010 года с 3,0-литровым двигателем:
| Основной | 3.727 |
| 1-й | 3.538 |
| 2-й | 2.060 |
| 3-й | 1.404 |
| 4-й | 1.000 |
| 5-й | 0,713 |
| 6-й | 0,582 |
| Обеспечить регресс | 3.168 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Lexus GS300 3 (S190) в 2005–2007 годах;
- Lexus GS250 4 (L10) в 2011–2015 годах;
- Lexus IS250 2 (XE20) в 2005–2013 годах; IS250 3 (XE30) в 2013–2015 годах;
- Scion FR-S 1 (ZN6) в 2012–2016 годах;
- Subaru BRZ 1 (ZC) 2012 – 2021 гг.;
- Toyota Crown 12 (S180) в 2005–2008 годах; Crown 13 (S200) в 2008–2012 годах; Crown 14 (S210) в 2012–2018 годах;
- Toyota GT86 1 (ZN6) в 2012–2021 годах;
- Toyota Mark X 1 (X120) в 2004–2009 годах; Mark X 2 (X130) в 2009–2019 годах.
Недостатки коробки передач Toyota A960E
- Это достаточно надёжная коробка передач, не имеющая конструктивных недостатков.
- При слишком интенсивном использовании масло быстро загрязняется продуктами износа.
- А если масло в автоматической коробке передач не менять регулярно, то соленоиды долго не прослужат.
- В особо запущенных случаях эта грязь просто вызовет коррозию каналов в пластине корпуса клапана.
- Кроме того, на станции технического обслуживания периодически меняют проводку соленоидов и втулку масляного насоса.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
обзоры автомобилей
тест-драйвы
сравнения автомобилей
новинки
комплектации
характеристики
премьеры
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий