Коробка передач Volkswagen DQ380 
7-ступенчатая роботизированная коробка передач VW DQ380, или DSG-7 0DE, производилась в Тяньцзине с 2014 по 2018 год и устанавливалась на многие популярные китайские модели, такие как Lamando, Magotan и Golf GTi. Эта роботизированная коробка передач с двумя мокрыми сцеплениями по сути является упрощенной версией DQ500.
Технические характеристики
| Тип | предварительная роботизированная трансмиссия |
| Количество передач | 7 |
| Тип привода | передний |
| Объем двигателя, л | до 2.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 380 |
| Рекомендуемое масло | Г 055 529 А2 |
| Объём масла, литр | 7.0 |
| Частичная замена, литр | 5.5 |
| Обслуживание | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~300 000 км |
| Вес, кг | 9 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Audi A3 3 (8V) в 2014–2017 годах;
- Audi Q3 1 (8U) 2014 – 2018 гг.;
- Skoda Octavia 3 (5E) в 2015–2017 годах;
- Volkswagen Golf 7 (5G) 2014–2017 гг.;
- Volkswagen Lamando 1 (BM1) 2014 – 2018 гг.;
- Volkswagen Magotan 2 (0B2) в 2016–2018 годах.
Недостатки коробки передач VW DQ380
- В первые годы поступали жалобы на толчки и рывки, но все они были устранены с помощью обновлений прошивки;
- Типичная для этой серии проблема с датчиками давления также часто встречается и здесь;
- Сцепление имеет приличный срок службы и обычно служит не менее 150 000 км;
- Стоит отметить, что двухмассовый маховик часто заменяют при одинаковом пробеге;
- Это также довольно редкая трансмиссия, и даже в Китае найти донора непросто.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
обзоры автомобилей
тест-драйвы
сравнения автомобилей
новинки
комплектации
характеристики
премьеры
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий