Обзор Mercedes-Benz GLC 2023 года

0

С 2008 года Mercedes-Benz продал 2,6 миллиона моделей GLK и GLC. Хотя компания в последнее время уделяет особое внимание электромобилям, разработка нового поколения GLC является решающим моментом, поскольку это одна из самых продаваемых моделей в линейке Mercedes за последние годы. На данный момент новое поколение под кодовым названием X254 доступно с гибридными бензиновыми и дизельными двигателями и двумя бензиновыми версиями PHEV. С линейкой двигателей, включающей традиционные версии, новый Mercedes GLC задуман не как радикальная модель, а как модель, рассчитанная на широкую аудиторию покупателей.

Тест-драйв

Как и предыдущее поколение, новый GLC поражает своим комфортом при езде. Благодаря пневматической подвеске автомобиль бесшумно преодолевает большинство ухабов. Благодаря дополнительным стеклам с акустической изоляцией новый Mercedes GLC отличается исключительной бесшумностью.

Девятиступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно и быстро и идеально гармонирует с двухлитровым дизельным двигателем GLC 220 d, который обеспечивает мощный крутящий момент в диапазоне от 1800 до 4000 оборотов в минуту.

Хотя дизельный двигатель усовершенствован, он не может полностью скрыть принцип своей работы, но уровень шума не больше, чем у бензиновых двигателей, которые даже более слышны при высоких нагрузках. Бензиновые двигатели также работают немного медленнее — ниже 2500 оборотов в минуту. Хотя они имеют более высокую максимальную мощность, они не обеспечивают такой же уверенности из-за максимального крутящего момента, доступного на более высоких оборотах.

В спортивном режиме пневматическая подвеска значительно уменьшает крен кузова и вместе с динамическим рулевым управлением обеспечивает маневренное управление, хотя система ESP настроена в первую очередь на безопасность, а не на динамику.

Читайте также:   Mercedes G500 из семейства Gelaendewagen

Интерьер салона

В салоне нового Mercedes GLC 2023 года достаточно хорошая эргономика. Сиденья обеспечивают мощную боковую поддержку, а приборная панель знакома по C-классу. Однако качество материалов в некоторых местах, не совсем подходит модели премиум-класса.

Внутреннее пространство салона довольно вместительное, а мультимедийная система с большим портретным экраном обеспечивает простое управление благодаря хорошо структурированному меню.

Рулевую колонку и большие поверхности на торцах дверей окружает жесткий пластик. Существует также заметный зазор между обивкой центрального подлокотника и пластиковой отделкой под ним.

Заднюю спинку можно разделить на три сегмента, а складывание спинки создает идеально ровную поверхность с большим отделением под ней.

Объем багажника на 70 литров стал больше, а в версиях PHEV объем багажника уменьшился до 460 литров, поскольку пол установлен выше благодаря аккумулятору, расположенному над задней осью.

Технические характеристики

Новое поколение стало на 60 мм длиннее и весит примерно на 150 кг больше в зависимости от версии. Поэтому дополнительная мощность и крутящий момент приветствуются и помогут, если вы хотите буксировать прицеп (буксируемая нагрузка 2500 кг для дизельной версии, 2000 кг для PHEV и 2400 кг для бензиновой версии). Кроме того, новая система рулевого управления прицепом связана с навигационной системой, которая, в зависимости от размера и веса прицепа, учитывает уклоны и радиусы поворотов при планировании маршрута.

Новый Mercedes GLC оснащен системой регулируемого рулевого управления, которая ослабляется в центральном положении, но становится более прямой при повороте руля под углом 45 градусов. Дополнительное встроенное рулевое управление, которое поворачивает задние колеса на угол 4,5 градуса в противоположном или том же направлении, что и передние колеса, в зависимости от скорости, уменьшает диаметр рулевого колеса на 0,9 метра до 10,9 метра.

Читайте также:   Mercedes E-Class седан

Внедорожный пакет обеспечивает на 20 мм больший дорожный просвет и дополнительную защиту под щитком. Mercedes GLC нельзя назвать настоящим внедорожником, потому что у него нет блокируемых дифференциалов или редуктора, но внедорожный режим системы ESP обеспечивает хорошее сцепление на неровных дорогах. Пневматическая подвеска увеличивает дорожный просвет до 50 мм, а при спуске имеется вспомогательная система для поддержания постоянной скорости.

Новой функцией является 360-градусная камера, которая может видеть под автомобилем. Это система, похожая на систему Land Rover, где водитель может видеть не только под автомобилем, но и положение передних колес.

Двигатели

Новый Mercedes GLC 2023 года дебютирует с двумя гибридными бензиновыми двигателями GLC 200 (204 л.с.) и GLC 300 (258 л.с.) и дизельным GLC 220 d (197 л.с.). Также сообщаются что компания добавит ещё два гибридных бензиновых двигателя GLC 300 e (313 л.с.) и GLC 400 e (381 л.с.). В декабре появится топовый дизель мощностью 269 л.с., а весной 2023 года — подключаемый гибридный дизель мощностью 335 л.с.

Все версии PHEV оснащены аккумулятором емкостью 31,2 кВт*ч, расположенным под полом багажника, что обеспечивает дальность от 112 до 130 км в соответствии с WLTP и возможность зарядки на станциях быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 60 кВт.

Выводы

Новые версии Mercedes-Benz GLC 2023 года имеют более высокие цены чем у предыдущих поколений, но и лучшее стандартное оборудование. Утешением является то, что стандартное оборудование, которое было довольно скудным, теперь дополнено мультимедийной системой MBUX с навигацией, цифровой комбинацией приборов, комфортными сиденьями, светодиодными фарами, электроприводом задней двери, но пакет вспомогательных систем по-прежнему является дополнительным, таких как пневматическая подвеска или встроенное рулевое управление.

Читайте также:   Mercedes A170

Стоит отметить, что техническое обслуживание и ремонт автомобиля Mercedes-Benz GLC стоит осуществлять только в профессиональном автосервисе. Например, автосервис avtovito-moscow.ru специализирующийся на ремонте и обслуживании автомобилей марки Mercedes-Benz, специалисты которого детально разбираются во всех конструктивных особенностях разных модификаций и годов выпуска, и устраняют не только типичные неисправности, но и сложные поломки с идеальной точностью и ответственностью.


Читайте также:

Добавить комментарий