Виды рисунков протектора шин: направленный, симметричный и асимметричный

Рисунок протектора напрямую влияет на сцепление, управляемость и поведение шины на мокрой дороге. Существует три основных типа: направленный, симметричный и асимметричный. Каждый решает свои задачи, и неправильный выбор или установка может заметно ухудшить безопасность.

Симметричный рисунок

Симметричный рисунок — классический бюджетный вариант. Такие шины входят в базовую комплектацию автомобилей многих производителей. Главное преимущество — оптимальное соотношение цены и качества, а также простота установки: направление вращения не имеет значения, поэтому колесо можно переставлять на любую сторону.

Симметричные шины хорошо подходят для спокойной городской езды и ровных дорог. Их слабое место — ограниченная эффективность на мокром покрытии по сравнению с направленными и асимметричными моделями.

Асимметричный рисунок

Асимметричный (несимметричный) рисунок — универсальное решение с двумя разными зонами протектора. Внутренняя часть нацелена на улучшение сцепления на мокрой и скользкой дороге, внешняя — на сухом асфальте. Такая компоновка позволяет шине одинаково уверенно работать в разных условиях.

При установке асимметричных шин важно соблюдать боковые метки: «Outside» должна быть снаружи, а «Inside» — развернута к внутренней части автомобиля. Перепутать стороны нельзя — это ухудшит сцепление и управляемость.

Направленный рисунок

Направленный рисунок встречается чаще всего и еще называется «дождевым». Специальные дренажные желобки эффективно выдавливают воду из пятна контакта, обеспечивая отличное сцепление на мокрой дороге. Именно поэтому такие шины — выбор для регионов с частыми дождями.

На сухом асфальте показатели направленных шин ниже: дренажные канавки уменьшают пятно контакта и уровень сцепления. Критично и направление установки — если шину поставили неправильно, вода будет собираться к середине протектора, создавая эффект гидропланирования даже на низких скоростях.

Как выбрать подходящий тип

• Симметричный — для спокойной езды, ровных дорог и ограниченного бюджета
• Асимметричный — универсальный вариант для смешанных условий и активной езды
• Направленный — для частых дождей и мокрых дорог

При покупке шин всегда проверяйте маркировку на боковине: стрелка направления вращения для направленных моделей и метки Outside/Inside для асимметричных. Неправильная установка сводит на нет все преимущества рисунка.

Практический совет

При сезонной замене колес записывайте, какой тип протектора стоит на каждой оси. Смешивать направленные и асимметричные шины на одной оси нельзя — это нарушит баланс сцепления. Если меняете только пару, ставьте новые шины на заднюю ось для лучшей устойчивости.

Игорь Соколов

Эксперт по эксплуатации автомобиля

Специалист по правильной эксплуатации автомобиля, расходным материалам и техническому обслуживанию.

Стаж: 9 лет

масла шины фильтры аккумуляторы антифриз технические жидкости аксессуары сезонное обслуживание

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 12.06.2013