Renault Laguna Sport Tourer

Визуально у обновленного Renault Laguna Sport Tourer изменилась, главным образом, передняя часть. Автомобиль производит впечатление своим аэродинамическим видом и решеткой радиатора. Французы заслуживают похвалы за то, что они заботятся о внутреннем дизайне своих автомобилей. Материалы, использованные для отделки салона, высокого качества, кожаная обивка темно-серого цвета. В автомобиле большое количество серебристых элементов, даже руль был украшен такой вставкой. Мелочи, но это добавляет шарма.

Что касается рулевого колеса, то оно слишком комбинировано, количество кнопок и переключателей на нем, по началу, может вызвать немалую путаницу. Кроме того, кнопок полно и на приборной панели, но там все ясно и просто в использовании. Обращает на себя внимание дисплей, который расположен в глубокой нише, поэтому он не отражает солнечные лучи и хорошо виден водителю. Тестовая модель была оснащена навигацией TomTom, которая работала безотказно. Сиденья с хорошей поясничной поддержкой, они удобны и элегантны. Пассажиры не могут пожаловаться на недостаток свободного пространства.

Багажный отсек вмещает приличные 508 литров груза, а со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 1593 литров. Сиденья трансформируются вручную, без помощи электроники, нужно лишь потянуть за переключатели, спрятанные в багажнике. Для теста был взят Renault Laguna Sport Tourer с 2-литровым дизельным двигателем, мощностью 130 л.с. Он относительно стабильный и отличается достойной производительностью. Мотор работает тихо и без вибраций, характерный звук дизельного двигателя можно услышать только на холостых оборотах. Автомобиль отличается хорошей шумоизоляцией.

Средний расход топлива, во время теста, составил 6,2 литра на 100 км. На Renault Laguna Sport Tourer установлена спортивная подвеска, регулировка которой дает возможность получать удовольствие от вождения. Рулевое управление очень тонкое, здесь значительно более высокий уровень, чем в предыдущей Laguna. Тормоза, также, работают хорошо. Кроме того, электронный стояночный тормоз расположен на центральной панели, рядом с джойстиком. Он включается автоматически, когда это необходимо. В общем, Renault Laguna Sport Tourer является одним из лучших автомобилей в среднем классе.
Оборудование для тестовой модели.
* 6 подушек безопасности.

* ABS, ASR, ESP, Brake Assist.
* 2-зонный климат-контроль.
* Аудиосистема CD/MP3.
* Датчики дождя и света.
* Электрические стеклоподъемники.
* Электрические регулировки сиденья водителя.
* Многофункциональное кожаное рулевое колесо.
* Навигация Carminat TomTom.
* Центральный замок с дистанционным управлением.
* Противотуманные фары.
* Система помощи при парковке.
* 16-дюймовые литые диски.
Технические характеристики.
* Рабочий объем двигателя – 1995 см/куб.
* Количество цилиндров – 4.
* Максимальная мощность – 130 л.с, при 4 000 об/мин.
* Максимальный крутящий момент – 320 Нм.
* Максимальная скорость – 202 км/час.
* Привод передний.
* Трансмиссия – 6-ступенчатая механическая.
* Разгон с 0 до 100 км/час – 10,8 секунд.
* Снаряженная масса – 1427 кг.
* Объем топливного бака – 66 литров.

• Обзор багажников для велосипедов Thule
• ТОП-10 лучших спортивных концептов последних лет
• Рендж Ровер Спорт: тест-драйв по Индии с комфортом
• Volkswagen Golf GTE Sport 2015
• Renault Logan 2020 года: особенности характеристик
• На что обращать внимание при покупке бу авто Renault Grand Scenic?
• Новый ŠKODA RAPID 2020 года
• Renault Premium: надежная машина для транспортировки грузов
• Volvo S60 2020 года