В следующем 2015-м году в нашей стране появится ещё один продукт китайского автопрома – кроссовер JAC S3, чьи продажи в Китае уже достигли рекордных показателей.
Автопроизводитель JAC, возвратившийся на наш рынок в первом полугодии 2014-го года, очень рассчитывает на свою новинку, надеясь поднять популярность компании в России и вплотную приблизится к запланированным объёмам продаж. Со временем посмотрим, удастся ли китайцам реализовать свои планы или нет, а пока предлагаем познакомиться с кроссовером JAC S3 во всех подробностях.
Внешний вид китайского автомобиля – это работа итальянских дизайнеров и инженеров, поэтому даже у настоящих эстетов серьёзных претензий к экстерьеру быть не должно.
Машина получилась весьма симпатичной, интересной и довольно узнаваемой, поэтому автолюбителям, желающим как-нибудь выделиться в транспортном потоке, новинка явно придётся по вкусу.
В длину кроссовер JAC S3 не превышает 432,5 сантиметра, ширина китайской модели составляет 176,5 сантиметра, а высота достигает 166,0 сантиметра. Длина колёсной базы кроссовера равняется 256-ти сантиметрам. Высота дорожного просвета достигает отметки в 20 сантиметров. Вес автомобиля в снаряжённом состоянии не превышает 1220-ти килограмм.
Дальше осмотрим салон. Внутри новый JAC S3 имеет классическую пятиместную конфигурацию. Здесь господствует атмосфера комфорта. Китайские инженеры использовали в отделке салона материалы приличного качества, которые, впрочем, не лишены специфического аромата.
В плане эргономики интерьер JAC S3 неплохо продуман, нет никаких нареканий и к запасам свободного пространства. Правда, отметим, что посадку на заднем диване нельзя назвать слишком уж удобной, поскольку сиденья там плоские, без какого-либо рельефа.
Если говорить о багажном отделении, то в обычном состоянии в него можно уложить примерно 640 литров поклажи. Но при сложенных сиденьях заднего ряда в багажник можно втиснуть около 1340 литров. Кроме того, под полом багажного отсека спрятана дополнительная ниша, в которой находится полноценное запасное колесо.
Хотя, есть в багажнике и свои недостатки – при сложенном заднем диване получается небольшая ступенька, достигающая высоты в 1,3 сантиметра, что несколько усложняет транспортировку длинномерных грузов.
Для нового JAC S3 доступен всего один силовой агрегат. В его моторном отсеке установлен бензиновый 4-цилиндровый 16-клапанный 1,5-литровый двигатель с технологией многоточечного впрыска топлива и функцией регулирования фаз газораспределения под названием Variable Valve Timing.
Мотор с удовольствием «употребляет» 92-й бензин и развивает около 113-ти лошадиных сил мощности на 6000 об/мин. Максимум крутящего момента достигается на отметке 146 Ньютон-метров в диапазоне 3500 – 4500 об/мин. В «базе» силовой агрегат получает механическую 6-диапазонную коробку передач, однако в качестве опции китайцы предлагают и бесступенчатый вариатор.
О динамике разгона компактного кроссовера китайский автопроизводитель умалчивает, а максимальная скорость JAC S3 достигает 175-ти километров в час. В смешанном режиме езды мотор «съедает» порядка 5,9 литра бензина на 100 километров пути.
В основе кроссовера JAC S3 лежит платформа с передним приводом от модели JAC J4. Спереди установлена независимая подвеска с традиционными стойками типа «макферсон», а кормовая часть оснащена полузависимой подвеской на торсионной балке.
Колёса переднего ряда комплектуются дисковыми тормозами с функцией вентиляции. Что касается задних колёс, то здесь в зависимости от варианта оснащения могут устанавливаться простые барабанные тормозные механизмы или дисковые тормоза без вентиляции. Рулевое управление кроссовера работает в паре с электроусилителем.
Для российского рынка перечень комплектаций новинки ещё окончательно не утверждён. Однако, как заявляют официальные дилеры китайской компании, новый автомобиль будет оснащен в стиле более крупного «паркетника» JAC S5, который уже доступен на нашем рынке.
Ежели это соответствует действительности, то JAC S3 в базовой комплектации будет оснащен дневными ходовыми огнями на светодиодах, стальными колёсными дисками диаметром 15 дюймов, подогревом и электрорегулировками наружных зеркал, кондиционером, полным электропакетом, бортовым компьютером, центральным замком с дистанционным управлением, тканевым салоном, сигнализацией, передними подушками безопасности, музыкальной системой на 4 динамика, а также электронными системами EBD и ABS.
Комплектации подороже предусматривают кожаный салон, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном, легкосплавные диски на 16 дюймов, парктроник, климат-контроль, круиз-контроль и целый набор электронных помощников – BAS, ESP, HSA, TPMS и TSC.
Российская стоимость кроссовера JAC S3 естественно ещё не озвучена, однако многие эксперты сходятся на сумме примерно в 500 тысяч рублей для начальной комплектации.
Читайте также:
- Audi S3 2012-2013
- Обзор электрокроссовера Voyah FREE 2023 года
- Преимущества пикапа Джак T6
- Этим летом в России появятся два новых автомобиля GAC
- Geely Coolray — новинка в России в 2020 году
- Chery Tiggo 3 2019-2020