Коробка передач Mitsubishi V4AW2 
Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Mitsubishi V4AW2 выпускалась с 1991 по 2006 год и устанавливалась на Pajero 2 с дизельным двигателем 4D56, а также на 12-клапанную версию силового агрегата 6G72. Эта коробка передач, по сути, является одним из вариантов популярной автоматической коробки передач Aisin AW03-72L.
В эту серию входят: V4A11, V4A12, V4AW2, V4AW3, V4A51, V5A51, V5AWF.
Технические характеристики
| Годы производства | 2004–2009 |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | все колеса |
| Объем двигателя, л | до 3.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 275 |
| Рекомендуемое масло | Дексрон II |
| Объём масла, литр | 7.2 |
| Замена масла | каждые 80 000 км |
| Замена фильтра | каждые 160 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~450 000 |
Передаточные числа Mitsubishi V4AW2
Рассмотрим в качестве примера Mitsubishi Pajero 1995 года выпуска с 3,0-литровым двигателем:
| Основной | 4.875 |
| 1-й | 2.826 |
| 2-й | 1.493 |
| 3-й | 1.000 |
| 4-й | 0.730 |
| Обеспечить регресс | 2.703 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Mitsubishi L200 3 (K70) в 1996–2006 годах; L200 4 (KB) в 2006–2009 годах;
- Mitsubishi Pajero 2 (V30) в 1991–2000 годах;
- Mitsubishi Pajero Sport 1 (K90) в 1996–2004 годах;
- Космический аппарат Mitsubishi Space Gear 1 (PA) в 1994–2000 годах;
- Hyundai Galloper 1 (JI) в 1991–1997 годах; Galloper 2 (JK) в 1997–2003 годах.
Недостатки коробки передач Mitsubishi V4AW2
- Это очень надежная и долговечная автоматическая коробка передач, и большинство ее проблем связано с износом.
- Главное — регулярно менять смазку в автоматической коробке передач и следить за отсутствием сильных утечек.
- А также это предотвратит перегрев трансмиссии, который приведет к дублению всех резиновых деталей.
- С точки зрения электроники, наиболее распространенная проблема здесь связана с датчиками скорости или датчиками положения селектора.
- Кроме того, трос управления в коробке передач часто рвется, а его замена требует значительных трудозатрат.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий