Коробка передач Mitsubishi V5AWF 
Пятиступенчатая автоматическая коробка передач Mitsubishi V5AWF выпускается концерном с 2008 года и устанавливается на Pajero 4 с дизельным двигателем 4M41, а с 2015 года также на L200 и Pajero Sport с дизельным двигателем 4N15. Существует также версия R5AWF для заднеприводных автомобилей, являющаяся клоном автоматической коробки передач Aisin TB-50LS.
В эту серию входят: V4A11, V4A12, V4AW2, V4AW3, V4A51, V5A51, V5AWF.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2008 года |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | все колеса |
| Объем двигателя, л | до 3,2 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 450 |
| Рекомендуемое масло | Toyota ATF WS |
| Объём масла, литр | 10.9 |
| Замена масла | каждые 60 000 км |
| Замена фильтра | каждые 120 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~400 000 |
Передаточные числа Mitsubishi V5AWF
Рассмотрим в качестве примера Mitsubishi Pajero 2011 года с 3,2-литровым двигателем:
| Основной | 3.917 |
| 1-й | 3.520 |
| 2-й | 2.042 |
| 3-й | 1.400 |
| 4-й | 1.000 |
| 5-й | 0,716 |
| Обеспечить регресс | 3.224 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Mitsubishi L200 5 (KK) с 2015 года;
- Mitsubishi Pajero 4 (V90) с 2008 года;
- Mitsubishi Pajero Sport 3 (KS) с 2015 года.
Недостатки коробки передач Mitsubishi V5AWF
- Компания Mitsubishi установила модернизированную версию коробки передач, и поломки первых лет выпуска на нее не повлияли.
- Коробка передач надежна, проблемы начинаются с износа муфты гидротрансформатора.
- Загрязненная смазка вызывает коррозию корпуса клапана и соленоидов, а вибрации приводят к поломке масляного насоса.
- При длительном проскальзывании часто страдает задний ряд планетарного механизма.
- В автоматических коробках передач с большим пробегом часто возникает необходимость замены проводки соленоида.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий