Коробка передач ZF 8DT-80

Коробка передач ZF 8DT-80

8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8DT-80 с предварительным выбором передач производится на заводе в Германии с 2016 года и устанавливается на Porsche Panamera второго поколения и на Bentley Continental 3, использующем ту же платформу. Существует три версии: заднеприводная 8DT80, полноприводная 8DT80A и гибридная 8DT80APH.


Технические характеристики

Тип предварительная роботизированная трансмиссия
Количество передач 8
Тип привода задние / все колеса
Объем двигателя, л до 6.0
Выходной крутящий момент, Нм до 1000
Рекомендуемое масло Пентозин ЭГ ФФЛ-8
Объём масла, литр 14.2
Частичная замена, литр 9.0
Обслуживание каждые 60 000 км
Срок службы коробки передач, км ~300 000 км
Вес, кг 150

Передаточные числа ZF 8DT-80

В качестве примера рассмотрим Porsche Panamera 2019 года с двигателем 4.0 TFSI:


Основной 3.36
1-й 5.966
2-й 3.235
3-й 2.083
4-й 1.420
5-й 1.054
6-й 0,841
7-й 0,678
8-й 0,534
Обеспечить регресс 5.220

Устанавливается на модели

Трансмиссия была установлена на:

  • Bentley Continental GT 3 (3S) в 2018 году – …
  • Порше Панамера 2 (971) 2016 – 2024 гг.

Недостатки коробки передач ZF 8DT-80

  • Эта трансмиссия выпускается не так давно, поэтому подробной статистики поломок пока нет;
  • В первые годы производства владельцы жаловались на рывки, но обновления прошивки исправили эту проблему;
  • Если трансмиссионное масло не будет заменено, то через 100 000 км потребуется очистка блока клапанов;
  • При чрезмерно агрессивном стиле вождения сцепление может критически износиться к 50 000 км пробега;
  • Стоит также отметить высокую стоимость новой трансмиссии.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий