Коробка передач Aisin TF-81SC

Редуктор Aisin TF-81SC

6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin TF-81SC собиралась в Японии с 2005 по 2024 год и устанавливалась на многие модели Ford, Jaguar и Land Rover под собственными индексами AF21 и AWF21. Коробка передач также устанавливалась на мощные версии кроссоверов Mazda 6 и CX-7 под индексом AW6A-EL.


Технические характеристики

Годы производства 2005-2024
Тип автоматическая коробка передач
Количество передач 6
Тип привода передние / все колеса
Объем двигателя, л до 3,5
Выходной крутящий момент, Нм до 450
Рекомендуемое масло Toyota ATF WS
Объём масла, литр 7.0
Частичная замена, литр 4.0
Обслуживание каждые 60 000 км
Срок службы коробки передач, км ~300 000
Вес, кг 91

Передаточные числа Aisin TF-81SC

Рассмотрим в качестве примера Ford Mondeo 2008 года выпуска с дизельным двигателем 2.0 TDCi:


Основной 3.810
1-й 4.148
2-й 2.370
3-й 1.556
4-й 1.155
5-й 0,859
6-й 0,686
Обеспечить регресс 3.394

Устанавливается на модели

Трансмиссия была установлена на:

  • Changan CS75 1 (S301), CS95 1 (S401);
  • Ford (под марками AF21 и AWF21) Galaxy 2 (CD340), S-Max 1 (CD340), Mondeo 4 (CD345);
  • Хендай ix55 1 (EN);
  • Jaguar X-Type 1 (X400);
  • Land Rover Freelander 2 (L359), Evoque 1 (L538);
  • Mazda (под обозначениями AW6A-EL и AW6AX-EL) 6 I (GG), 6 II (GH), CX-7 I (ER), CX-9 I (TB), MPV III (LY).

Недостатки Aisin TF-81SC

  • Эта коробка передач устанавливается на мощные двигатели, и муфта гидротрансформатора быстро изнашивается.
  • Затем изношенные детали засоряют гидравлический блок, и при переключении передач возникают рывки.
  • Другие проблемы связаны с перегревом автоматической коробки передач, поэтому следите за системой охлаждения.
  • Перегрев сокращает срок службы уплотнительных колец, а давление смазки в системе падает.
  • Это быстро приводит к износу сцеплений, начиная с пакета сцеплений C2 (4-5-6 передачи).
  • К слабым местам трансмиссии также относятся втулка масляного насоса и тормозная лента.
  • Автомобили Mazda имеют собственное программное обеспечение, и у них часто ломаются шлицы дифференциала.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий