Редуктор Aisin TF-82SC
6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin TF-82SC выпускалась концерном с 2013 по 2018 год и устанавливалась на многие популярные модели Citroen и Peugeot под индексом AM6-3. Коробка передач предназначалась для мощных двигателей и чаще всего устанавливалась на дизельные двигатели 2.0 HDi.
Технические характеристики
| Годы производства | 2013-2018 |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | передний |
| Объем двигателя, л | до 2,2 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 450 |
| Рекомендуемое масло | Toyota ATF WS |
| Объём масла, литр | 7.0 |
| Частичная замена, литр | 4.0 |
| Обслуживание | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 91 |
Передаточные числа Aisin TF-82SC
Рассмотрим в качестве примера Peugeot 508 2015 года выпуска с дизельным двигателем 2.0 HDi:
| Основной | 2.953 |
| 1-й | 4.458 |
| 2-й | 2.508 |
| 3-й | 1.555 |
| 4-й | 1.142 |
| 5-й | 0,851 |
| 6-й | 0,672 |
| Обеспечить регресс | 3.394 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Citroen (как AM6-3) C4 Picasso II (B78), C5 II (X7), DS4 I (B75), DS5 I (B81), SpaceTourer I (K0);
- DS (как AM6-3) DS4 I (B75), DS5 I (B81);
- Peugeot (под обозначением AM6-3) 308 II (T9), 508 I (W2), 3008 I (T84), 3008 II (P84), 5008 I (T87), 5008 II (P87), Traveller I (K0);
- Toyota ProAce 2 (MPY).
Недостатки Aisin TF-82SC
- Это надёжная автоматическая коробка передач, но у неё слабая система охлаждения, и её лучше улучшить.
- Теплообменник может засориться после 100 000 км пробега, а автоматическая коробка передач будет постоянно перегреваться.
- Высокие температуры повреждают уплотнительные кольца, и давление масла падает.
- Затем начинают сгорать фрикционные муфты, и обычно первым выходит из строя пакет муфт C2.
- Также важно менять масло каждые 60 000 км, иначе гидравлический агрегат прослужит недолго.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий