Двигатель Audi CCZC
2,0-литровый турбодвигатель Audi CCZC 2.0 TFSI выпускался компанией с 2010 по 2015 год и устанавливался на пре-стилизованную версию Audi Q3 и Volkswagen Tiguan первого поколения. Силовые агрегаты этой серии известны высоким расходом масла из-за дефектного поршня.
В серию EA888 gen2 входят: CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB.
Технические характеристики
| Годы производства | 2010-2015 |
| Рабочий объём, см³ | 1984 |
| Топливная система | прямая инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 170 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 280 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | ККК К03 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.6 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi Q3 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 9.5 6.1 7.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~260 000 |
| Вес, кг | 142 |
Двигатель был установлен на:
- Audi Q3 1 (8U) 2011–2014 гг.;
- Volkswagen Tiguan 1 (5N) в 2010–2015 годах.
Недостатки двигателя Audi CCZC
- Основные жалобы автовладельцев с этим двигателем связаны с расходом масла;
- Существуют варианты альтернативного поршня, который позволит избежать сгорания масла в двигателе;
- Из-за расхода смазки этот двигатель быстро закоксовывается и начинает работать нестабильно;
- Цепь ГРМ отличается небольшим ресурсом, часто ее длина достигает 100 000 км;
- К другим недостаткам относятся ненадежный пластиковый водяной насос и топливный насос высокого давления.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей