Двигатель Mazda L3-VE
Бензиновый двигатель Mazda L3-VE объемом 2,3 литра выпускался компанией с 2002 по 2018 год и устанавливался на многие популярные модели, в том числе на автомобили Ford под индексом SEWA. Минивэн Mazda MPV второго поколения оснащался версией L3-DE без фазовращателя.
В семейство L-двигателей также входят:
- 1.8 L – L8‑DE, L813;
- 2,0 л — LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7;
- 2,3 Л – Л3‑ВЭ, Л3‑ВДТ, L3C1;
- 2,5 л – L5‑VE.
Двигатель был установлен на:
- Mazda 3 BK в 2003–2008 годах;
- Mazda 5 CR в 2004–2010 годах;
- Mazda 6 I (GG) в 2002–2008 годах;
- Mazda Biante CC 2008–2018 гг.;
- Mazda MPV III (LY) в 2006–2016 годах;
- Мини-альбом, посвященный Mazda, выпущенный в 2004–2008 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2002-2018 |
| Рабочий объём, см³ | 2261 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 150 – 180 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 200 – 220 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Функции | DOHC, балансировочные винты |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | S-VT, впуск |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3,5 / 4,7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda 3 2004 г. выпуска) — город — трасса — смешанный цикл | 10.7 6.8 8.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 112 |
Недостатки двигателя Mazda MZR L3-VE
- Наиболее известная проблема такого двигателя — повышенный расход масла;
- Многие проблемы здесь вызваны сложной системой заслонок впускного коллектора;
- В этот скромный комплект также входят термостат, насос, лямбда-зонд, опоры двигателя;
- После 200–250 тысяч километров пробега может потребоваться обслуживание цепи ГРМ и фазовращателя;
- Регулировку клапанов необходимо проводить каждые 90 000 км, используя мерные стаканчики.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей