Двигатель Mazda ZJ-VE
Бензиновый двигатель Mazda ZJ-VE объемом 1,3 литра выпускался компанией с 2002 по 2015 год и устанавливался только на базовые версии первой Mazda 3 и двух поколений Mazda 2 или Demio. Особенно экономичная версия этого двигателя работает по циклу Миллера и имеет индекс ZJ-VEM.
В семейство двигателей Z также входят:
- 1.3 л – ZJ‑VE;
- 1,5 л — Z5‑DE, ZL‑DE, ZL‑VE, ZY‑VE;
- 1.6 л – Z6, ZM‑DE.
Двигатель был установлен на:
- Mazda 2 DY в 2002–2007 годах;
- Mazda 2 DE в 2007–2015 годах;
- Mazda Demio DY 2002 – 2007 гг.;
- Мазда Демио DE 2007 – 2015 гг.;
- Mazda 3 BK в 2003–2009 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2002-2015 |
| Рабочий объём, см³ | 1348 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 75 – 90 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 120 – 125 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 78.4 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | S-VT, впуск |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.7 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda 2 2008 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 6.9 4.2 5.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~240 000 |
| Вес, кг | 103.5 |
Недостатки двигателя Mazda ZJ-VE
- Этот двигатель достаточно надёжен, это единственная его особенность, склонная к образованию нагара;
- Если пренебречь декарбонизацией, то уже до пробега в 100 000 км начнет снижаться мощность;
- Из-за загрязнения дроссельной заслонки или клапана EGR обороты холостого хода часто нестабильны;
- Цепь ГРМ работает неплохо, но её замена затруднительна;
- Не забывайте регулировать клапаны каждые 90 000 км, гидравлических толкателей здесь нет.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей