Двигатель Volkswagen BMY

Двигатель Volkswagen BMY

Двигатель Volkswagen BMY 1.4 TSI объемом 1,4 литра выпускался концерном с 2005 по 2009 год и устанавливался на автомобили Golf пятого поколения, Jetta, а также на компактный минивэн Touran, созданный на их базе. Отличительной особенностью этого силового агрегата было наличие как турбины KKK K03, так и компрессора Eaton TVS.

В серию EA111-TSI входят: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Фольксваген Гольф 5 (1К) 2006 – 2008 гг.;
• Фольксваген Джетта 5 (1К) 2005 – 2008 гг.;
• Фольксваген Туран 1 (1Т) 2006 – 2009 гг.

Недостатки двигателя VW BMY

• Этот двигатель не переносит некачественного топлива, впускные клапаны быстро покрываются сажей.
• Из-за детонации поршни в этом месте часто сгорают, поэтому лучше заменить их коваными.
• После 100–150 тысяч километров кольца обычно изнашиваются, и начинается расход масла.
• Регулирующий клапан и перепускной клапан турбокомпрессора обладают низкой надежностью.
• Наработка цепи ГРМ редко превышает 100 000 км, а иногда и вдвое меньше.
• Владельцы также жалуются на утечки антифриза, чаще всего в области интеркулера.
• Неприятной особенностью устройства являются периодические вибрации при холодном запуске.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026