Коробка передач Getrag 6DCT470 
6-ступенчатая роботизированная коробка передач Getrag 6DCT470 с двойным мокрым сцеплением выпускалась с 2007 по 2016 год и устанавливалась на некоторые версии Mitsubishi Lancer Evolution X под обозначением TC-SST. Эта коробка передач также устанавливалась на Outlander и его клоны, Peugeot 4007 и Citroën C-Crosser, под обозначением DCS6.
Технические характеристики
| Тип | предварительная роботизированная трансмиссия |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | передние / все колеса |
| Объем двигателя, л | до 2,4 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 470 |
| Рекомендуемое масло | Castrol Transmax Dual |
| Объём масла, литр | 7.6 |
| Замена масла | каждые 50 000 км |
| Замена фильтра | каждые 50 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~250 000 км |
| Вес, кг | 99,5 |
Передаточные числа Getrag 6DCT470
Рассмотрим в качестве примера Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 года выпуска с 2,0-литровым турбодвигателем:
| Основной | 4.062 |
| 1-й | 3.655 |
| 2-й | 2.368 |
| 3-й | 1.754 |
| 4-й | 1.322 |
| 5-й | 1.008 |
| 6-й | 0,775 |
| Обеспечить регресс | 4.011 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Mitsubishi Lancer Evolution 10 (CZ) в 2007–2016 годах;
- Mitsubishi Outlander 2 (CW) в 2007–2012 годах;
- Citroen C-Crosser I (EP) 2009 – 2013 гг.;
- Peugeot 4007 I (I3) в 2007–2012 годах.
Недостатки коробки передач Getrag 6DCT470
- Основные проблемы этой трансмиссии связаны с быстрым износом фрикционного пакета сцепления;
- Соленоиды забиваются продуктами износа, вызывая рывки или пульсации;
- Заглушки поршней в корпусе клапана часто лопаются и выпадают, вызывая падение давления;
- Ещё одним слабым местом этой роботизированной трансмиссии являются недолговечные пружины амортизаторов;
- И не забудьте обновить внутренний тонкий фильтр; не все об этом знают.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий