Коробка передач Mitsubishi F4A22 
4-ступенчатая автоматическая коробка передач Mitsubishi F4A22, или под старым названием KM175, выпускалась компанией с 1987 по 2001 год и устанавливалась на Lancer, Colt, Galant и Space Runner. На основе этой коробки передач были созданы автоматические трансмиссии Hyundai под индексами A4BF1, A4BF2 и A4BF3.
В эту серию входят: F4A21, F4A22, F4A23, F4A33, F4A41, F4A42, F4A51, W4A32, F5A51.
Технические характеристики
| Годы производства | 1987 – 2001 |
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
| Объем двигателя, л | до 2.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 180 |
| Рекомендуемое масло | Mitsubishi ATF SP III |
| Объём масла, литр | 6.3 |
| Частичная замена, литр | 4.5 |
| Обслуживание | каждые 80 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~330 000 |
Передаточные числа Mitsubishi F4A22
Рассмотрим в качестве примера Mitsubishi Space Runner 1993 года с двигателем объемом 1,8 литра:
| Основной | 4.350 |
| 1-й | 2.846 |
| 2-й | 1.581 |
| 3-й | 1.000 |
| 4-й | 0,685 |
| Обеспечить регресс | 2.176 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Хендай Лантра 1 (J1) 1990 – 1995 гг.; Лантра 2 (РД) в 1995–1998 гг.;
- Hyundai Sonata 2 (Y2) в 1988–1993 годах; Sonata 3 (Y3) в 1993–1998 годах;
- Mitsubishi Colt 4 (CA) в 1991–1996 годах;
- Mitsubishi Eclipse 1 (D2) в 1989–1994 годах;
- Митсубиси Галант 6 (Е3) 1987 – 1994 гг.; Галант 7 (Е5) 1992 – 1998 гг.;
- Mitsubishi Lancer 6 (C6) в 1988–1991 годах; Lancer 7 (CB) в 1991–2001 годах;
- Mitsubishi Space Runner 1 (N1) в 1991–1999 годах;
- Mitsubishi Space Wagon 2 (UF) в 1991–1998 годах.
Недостатки коробки передач Mitsubishi F4A22
- У этой автоматической коробки передач нет конструктивных недостатков, все её проблемы связаны исключительно с возрастом.
- Коробка передач выходит из строя из-за падения давления смазки вследствие износа втулок и утечек в сальниках.
- Слабое давление сокращает срок службы фрикционных дисков, и первыми сгорают диски C1 и C2.
- Также часто заменяют тормозную ленту, трещотку и проводку соленоида.
- В редких случаях происходит разрушение планетарного подшипника и дифференциала.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий