Коробка передач Peugeot AL4

Коробка передач Peugeot AL4

Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Peugeot AL4 выпускалась совместно с Renault с 1998 по 2011 год и устанавливалась на популярные модели, такие как 206, 307, 407, а также Citroën C3, C4, C5. Эта коробка передач принципиально отличается от аналогичной Renault DP0 только своей прошивкой.

Передний привод, 4-ступенчатая АКПП: AL4, AT8.

Технические характеристики

В конце 1990-х годов Peugeot-Citroën присоединился к Renault в усовершенствовании автоматической коробки передач 01M, а в 1998 году была выпущена автоматическая коробка передач AL4 (DP0). Главным отличием от оригинальной конструкции Volkswagen стал адаптивный блок управления, то есть коробка передач адаптируется к конкретному стилю вождения каждого водителя.

Автоматические коробки передач DP0 и AL4 различаются некоторыми настройками, прежде всего, в системе контроля температуры: коробка передач Peugeot-Citroën быстро переключается в аварийный режим при критическом перегреве. Это часто предотвращает серьезные поломки и даже выход из строя.

Передаточные числа Peugeot AL4

Рассмотрим в качестве примера Peugeot 206 2005 года выпуска с двигателем объемом 1,6 литра:

Устанавливается на модели

Трансмиссия была установлена на:

• Ситроен С2 I (А6) 2006 – 2010 гг.;
• Citroen C3 I (A31) в 2002–2009 годах;
• Citroen C4 I (B51) в 2004–2010 годах;
• Citroen C4 Picasso I (B58) в 2006–2010 годах;
• Citroen C5 I (X3/X4) в 2001–2008 годах; C5 II (X7) в 2008–2009 годах;
• Citroen C8 I (V3) в 2002–2010 годах;
• Citroen Evasion I (U60) в 2000–2002 годах;
• Citroen Berlingo I (M49/M59) в 2000–2002 годах;
• Citroen Jumpy I (U64/U65) в 2003–2006 годах;
• Citroen Xantia I (X1/X2) в 1999–2001 годах;
• Citroen XM I (Y3/Y4) в 1999–2000 годах;
• Citroen Xsara I (N6/N7) 2000–2006 гг.;
• Citroen Xsara Picasso I (N68) 1999–2010 гг.;
• Fiat Ulysse I (220) 2000–2002 гг.; Улисс II (179) в 2002–2006 гг.;
• Lancia Zeta I (220) в 2000–2002 годах;
• Lancia Phedra I (179) в 2002–2005 годах;
• Peugeot 206 I (T1) 1998 – 2011 гг.;
• Peugeot 207 I (A7) 2007 – 2009 гг.;
• Peugeot 306 I (N3/N5) 2000–2002 гг.;
• Peugeot 307 I (T5/T6) в 2001–2009 годах;
• Peugeot 308 I (T7) в 2007–2011 годах;
• Peugeot 406 I (D8/D9) в 1999–2005 годах;
• Peugeot 406 Coupe I (D8/D9) в 2001–2005 годах;
• Peugeot 407 I (D2) в 2004–2011 годах;
• Peugeot 407 Coupe I (D2) в 2005–2011 годах;
• Peugeot 607 I (Z8/Z9) в 2000–2010 годах;
• Peugeot 806 I (U60) в 2000–2002 годах;
• Peugeot 807 I (V2) в 2002–2010 годах.

Недостатки коробки передач Peugeot AL4

• Из-за небольшого теплообменника автоматическая коробка передач перегревается и переходит в аварийный режим. Высокие температуры повреждают пластиковые и резиновые компоненты трансмиссии, что, в свою очередь, приводит к скачкам давления масла и другим проблемам. Перегрев также может деформировать корпус клапанов, вызывая рывки при переключении передач.
• Кроме того, втулки или цилиндрические подшипники скольжения в автоматической коробке передач, которые также выполняют функцию уплотнений, быстро изнашиваются, что приводит к значительному падению давления смазки. Масляный насос работает на максимальной мощности, что, в свою очередь, сокращает срок службы соленоидов.
• По причинам, описанным выше, соленоиды в автоматических коробках передач имеют короткий срок службы, и владельцам часто приходится заменять их несколько раз за 100 000 км. Помимо оригинального Acutex, существует несколько более надежная альтернатива от Borg-Warner.
• К слабым местам этой трансмиссии относятся ненадежный электронный блок управления, гидротрансформатор, игольчатые подшипники, тормозная лента и склонность к протечкам.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 21.10.2026