Осенью прошлого года на российском рынке стартовали продажи седана Geely MK 08. И хотя в дилерских салонах данный автомобиль позиционируется как новая модель, по сути это всего лишь рестайлинговая версия уже известного россиянам седана Geely MK, который на отечественном рынке продаётся весьма успешно. В сравнении со своим предшественником новинка имеет чуть более высокую стоимость, однако благодаря изменениям во внешности и в салоне, выглядит как более современная модель, которая хоть и относится к бюджетному сегменту, но пытается соответствовать более высокому классу. Визуально новый Geely MK 08 достаточно сильно похож на своего предшественника Джили МК, поскольку оба седана имеют одинаковые очертания кузова.
Однако новая модель получила иные бампера, слегка подправленную оптику и видоизменённую решётку фальшрадиатора, что добавило внешнему виду автомобиля свежести и солидности. Новый Geely MK 08 обладает теми же размерами, что и дорестайлинговый вариант седана. Его длина по-прежнему достигает 434,2 сантиметра, ширина кузова составляет 169,2 сантиметра, а высота упирается в отметку 143,5 сантиметра. Длина колёсной базы автомобиля составляет 250,2 сантиметра, а высота дорожного просвета равна 15-ти сантиметрам. Ширина колеи передних колёс достигает 145-ти см, задних колёс – 143,1 см. Снаряжённая масса машины составляет не более 1160-ти килограмм. Автолюбителям на выбор предлагаются шесть цветовых вариантов кузова, из которых самые популярные – чёрный, белый, серебристый и серый.
Салон седана Geely MK 08 рассчитан на пятерых человек, включая водителя. В сравнении с предшественником новинка получила отделочные материалы чуть более высокого качества, новые дверные панели и слегка видоизменённую переднюю панель, которая, в первую очередь, отличается прямоугольными контурами воздуховодов на центральной консоли, ранее имевших другую форму. Также отметим, что китайский автопроизводитель оснастил Geely MK 08 новым рулевым колесом с довольно оригинальным и при этом весьма спорным дизайном. В остальном же салон седана очень похож на предшественника, поэтому не имеет смысла останавливаться на нём более подробно. Напомним лишь, что ёмкость багажного отсека у автомобиля составляет порядка 430-ти литров.
Никаких масштабных изменений не произошло и под капотом седана. Новый Geely MK 08 получил всё тот же единственный силовой агрегат, который китайцы собирают по лицензии японской автокомпании Toyota. Речь идёт об атмосферном 4-цилиндровом 16-клапанном 1,5-литровом бензиновом двигателе с технологией распределённого впрыска топлива. Данный мотор развивает 94 лошадиные силы мощности на 6000 оборотах в минуту и 128 Ньютон-метров максимального крутящего момента на 3400 оборотах в минуту. Максимальная скорость седана Geely MK 08 упирается в отметку 165 километров в час. Разгон с нуля до 100 километров в час происходит достаточно медленно – примерно за 18 секунд. Этот силовой агрегат комплектуется лишь механической 5-диапазонной коробкой передач. Однако китайские инженеры готовят версию и с автоматической коробкой, но вот будет ли она доступна на российском рынке – пока неизвестно.
Если говорить о потреблении топлива, то в смешанном цикле движения седан расходует около 6,8 литра бензина на 100 километров пробега, в городских условиях потребляется порядка 7,8 литра, а на шоссе – примерно 6,3 литра. В основе новинки лежит платформа от седана Джили МК, которая подверглась некоторым доработкам. В частности, инженеры заменили отдельные элементы подвески и сделали необходимые перенастройки. Передняя часть седана оснащена стойками типа «макферсон», а задняя часть получила пружинную полузависимую конструкцию. На колёсах передней оси установлены дисковые тормоза, задние колёса комплектуются барабанными тормозными механизмами. Рулевое управление машины усилено гидроусилителем. На российском рынке седан Geely MK 08 доступен в двух вариантах оснащения – Base и Comfort.
В первой из них автомобиль оснащен стальными 15-дюймовыми колёсными дисками, передними противотуманными фарами, тканевым салоном, сигнализацией, кондиционером, электроприводом и подогревом боковых зеркал, электрическими стеклоподъёмниками, регулировками рулевой колонки по наклону, подогревом сидений переднего ряда, кожаным рулём, аудиоподготовкой на два динамика, антиблокировочной системой тормозов ABS, системой распределения тормозного усилия EBD, а также подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Во второй комплектации к вышеперечисленным опциям добавятся легкосплавные колёсные диски, задний парктроник и CD-проигрыватель на 6 динамиков. Российским автолюбителям за Geely MK 08 в версии Base нужно выложить как минимум 357 тысяч рублей, Комплектация Comfort обойдётся чуть дороже – в 373 тысячи рублей.
Читайте также:
- Обзор электрокроссовера Voyah FREE 2023 года
- Этим летом в России появятся два новых автомобиля GAC
- Geely Coolray — новинка в России в 2020 году
- Chery Tiggo 3 2019-2020
- FAW Besturn T77 – китайский кроссовер 2019-2020