CVT Honda BRGA 
Бесступенчатая трансмиссия Honda BRGA, или G-Shift, производится на японском заводе с 2016 года и устанавливается на полноприводную версию CR-V пятого поколения с 1,5-литровым турбодвигателем L15BE. Аналогичная трансмиссия для переднеприводной версии этого кроссовера обозначается как BRHA.
Технические характеристики
| Тип | CVT (бесступенчатая трансмиссия) |
| Количество передач | ∞ |
| Тип привода | передний |
| Объем двигателя, л | до 1,5 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 240 |
| Рекомендуемое масло | Honda HCF-2 |
| Объём масла, литр | 4.3 (количество для частичной замены) |
| Замена масла | каждые 40 000 км |
| Замена фильтра | каждые 40 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~200 000 км |
Передаточные числа Honda BRGA
В качестве примера рассмотрим Honda CR-V 2018 года с 1,5-литровым двигателем:
| Вперед | 2,645 – 0,405 |
| Обеспечить регресс | 2.645 |
| Финальная передача | 5.640 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Honda CR-V 5 (RW) в 2016–2023 годах.
Недостатки коробки передач Honda BRGA
- Главное – менять смазочный материал, а также фильтры тонкой и грубой очистки каждые 40 000 км;
- Пренебрежение этим часто приводит к засорению фильтров и падению давления масла;
- Затем вариатор начинает дергаться, что приводит к быстрому износу ремня и конусов.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
обзоры автомобилей
тест-драйвы
сравнения автомобилей
новинки
комплектации
характеристики
премьеры
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий