CVT Honda MCKA 
Бесступенчатая трансмиссия Honda MCKA (CVT) производилась на заводе в Японии с 2015 по 2021 год и устанавливалась на Civic десятого поколения с 1,5-литровым турбодвигателем L15B7. Аналогичная трансмиссия в 2,0-литровом Civic относится к серии M-CVT и известна как JDJC.
Технические характеристики
| Тип | CVT (бесступенчатая трансмиссия) |
| Количество передач | ∞ |
| Тип привода | передний |
| Объем двигателя, л | до 1,5 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 220 |
| Рекомендуемое масло | Honda HCF-2 |
| Объём масла, литр | 3,7 (количество для частичной замены) |
| Замена масла | каждые 40 000 км |
| Замена фильтра | каждые 40 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~220 000 км |
Передаточные числа Honda MCKA
В качестве примера рассмотрим Honda Civic X 2017 года с 1,5-литровым двигателем:
| Вперед | 2,645 – 0,405 |
| Обеспечить регресс | 2.645 |
| Финальная передача | 4.811 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Honda Civic 10 (FC) в 2015–2021 годах.
Недостатки коробки передач Honda MCKA
- Масло, а также фильтры грубой и тонкой очистки необходимо менять каждые 40 000 км;
- Если масло менять нечасто, оба фильтра засоряются, и давление в системе падает;
- Всё это приводит к рывкам во время работы, за которыми следует быстрый износ ремня и конусов.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
обзоры автомобилей
тест-драйвы
сравнения автомобилей
новинки
комплектации
характеристики
премьеры
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий