Двигатель Audi DAZA
2,5-литровый 5-цилиндровый турбодвигатель Audi DAZA выпускается компанией с 2017 года и устанавливается на ряд моделей с наддувом, таких как хэтчбек RS3, купе TT RS и кроссовер RS Q3. Модификация этого силового агрегата с сажевым фильтром имеет собственный индекс DNWA.
В серию EA855 входят: BGP, CBTA, CEPA, CTSA, DAZA, DNWA.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2017 года |
| Рабочий объём, см³ | 2480 |
| Топливная система | MPI + FSI |
| Выходная мощность, л.с. | 400 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 480 |
| блок цилиндров | алюминий R5 |
| Тупоголовый | алюминий 20 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | АВС |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | BorgWarner B03G |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 7.1 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Audi RS3 2019) — город — трасса — смешанный цикл | 11.3 6.6 8.3 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 160 |
Двигатель был установлен на:
- Audi RS3 3 (8V) в 2017–2020 годах;
- Audi RS Q3 2 (F3) с 2019 года;
- Audi TT RS 3 (8S) в 2019–2020 годах.
Недостатки двигателя Audi DNWA
- Большинство проблем с этим двигателем возникают из-за желания владельца его доработать.
- Однако, без существенного увеличения мощности, устройство не доставляет особых проблем.
- Даже алюминиевый блок, изготовленный методом плазменного напыления вместо втулок, работает без проблем.
- На специализированных форумах нам удалось найти жалобы только на трещины в вакуумных лампах.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей