Двигатель Dodge EBA
1,8-литровый 16-клапанный двигатель Dodge EBA выпускался компанией с 2006 по 2009 год и устанавливался только на базовые модификации популярной модели Caliber до её рестайлинга. Двигатель был разработан совместно с Hyundai и Mitsubishi в рамках Всемирного альянса бензиновых двигателей (World Gasoline Engine Alliance).
В серию двигателей World также входят двигатели внутреннего сгорания: ECN, ED3 и ED4.
Двигатель был установлен на:
- Dodge Caliber 1 (PM) в 2006–2009 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2006-2009 |
| Рабочий объём, см³ | 1798 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 148 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 169 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 77.4 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойная система VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.3 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Dodge Caliber 2011) — город — трасса — смешанный цикл | 10.1 5.9 7.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~220 000 |
Недостатки движка EBA
- Наиболее распространенные проблемы связаны с загрязнением и поломкой электронного дросселя;
- Кроме того, владельцы часто сталкиваются с утечками антифриза из термостата;
- Топливный насос, демпфер шкива коленчатого вала и опора двигателя отличаются низким ресурсом;
- При пробеге около 200 000 км цепь ГРМ обычно удлиняется, и маслосъемные кольца начинают изнашиваться;
- Из всех двигателей этой серии только 1,8-литровый часто страдал от заедания цилиндров.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей