Двигатель Dodge EDV

Двигатель Dodge EDV

2,4-литровый турбодвигатель Dodge EDV производился на заводах концерна с 2002 по 2009 год и устанавливался на версии с наддувом ряда моделей, таких как PT Cruiser GT или Neon SRT-4. Существовала также слегка модифицированная версия этого силового агрегата под индексом EDT.



В серию Neon также входят двигатели внутреннего сгорания: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDZ.

Двигатель был установлен на:

  • Chrysler PT Cruiser 1 (PT) в 2002–2009 годах;
  • Dodge Neon 2 (PL) в 2002–2005 годах.

Технические характеристики

Годы производства 2002-2009
Рабочий объём, см³ 2429
Топливная система форсунка
Выходная мощность, л.с. 215 – 235
Выходной крутящий момент, Нм 330 – 340
блок цилиндров чугун R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 87,5
Ход поршня, мм 101
Степень сжатия 8.1
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор нет
Турбонаддув MHI TD04LR
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.7
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Dodge Neon 2004 г.) — город — трасса — смешанный цикл 14.0 8.1 10.8
Срок службы двигателя, км ~200 000

Недостатки двигателя EDV

  • Главное – следить за системой охлаждения, так как этот двигатель часто перегревается;
  • Кроме того, здесь регулярно происходят утечки антифриза, что усугубляет ситуацию;
  • Ремень ГРМ необходимо заменять каждые 100 000 км, иначе, если он порвется, клапан погнется;
  • Из-за некачественного бензина топливные форсунки быстро засоряются и требуют промывки;
  • Уже после 100–150 тысяч километров может появиться заметный расход масла.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий