Двигатель Ford JQMA

Двигатель Ford JQMA

1,6-литровый турбодвигатель Ford JQMA или Kuga 2 1.6 EcoBoost выпускался с 2012 по 2016 год и устанавливался только на второе поколение кроссовера Kuga в модификациях перед рестайлингом. Этот двигатель был отмечен рядом отзывных кампаний из-за неисправности системы охлаждения.

В линейку 1.6 EcoBoost также входят двигатели внутреннего сгорания: JTMA, JQDA и JTBA.


Двигатель был установлен на:


  • Форд Куга Мк2 2012 – 2016 гг.

Технические характеристики

Годы производства 2012-2016
Рабочий объём, см³ 1596
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 150
Выходной крутящий момент, Нм 240
блок цилиндров алюминий R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 79
Ход поршня, мм 81.4
Степень сжатия 10.1
Функции DOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ пояс
Фазовый регулятор на входе и выходе
Турбонаддув БоргВарнер КП39
Рекомендуемое моторное масло 5W-20
Объём моторного масла, литры 3.8
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Ford Kuga 2014) — город — трасса — смешанный цикл 8.7 5.7 6.8
Срок службы двигателя, км ~240 000

Недостатки движка JQMA

  • В связи с возгоранием силовых агрегатов было проведено несколько кампаний по отзыву продукции;
  • Основной причиной стала неисправность электромагнитной муфты системы охлаждения;
  • Из-за перегрева в головке блока цилиндров часто образуются трещины, особенно вокруг седел клапанов;
  • Форсунки непосредственного впрыска быстро засоряются, а впускные клапаны покрываются нагаром;
  • Поскольку гидравлические толкатели отсутствуют, зазоры клапанов необходимо периодически регулировать.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий