Двигатель Мини Н12Б16А
1,6-литровый двигатель Mini Cooper N12B16A собирался на заводе в Англии с 2006 по 2010 год и устанавливался на массовые версии Mini в задней части кузова R56, а также на универсал Clubman в задней части кузова R55. Аналогичный силовой агрегат устанавливался на автомобили Peugeot-Citroen под индексом EP6.
Двигатели серии Prince: N12B14A, N12B16A, N16B16A, N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C.
Технические характеристики
| Годы производства | 2006-2010 |
| Рабочий объём, см³ | 1598 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 90 (Один) 120 (Купер) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 150 (Один) 160 (Купер) |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 85.8 |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Функции | DOHC, Valvetronic |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mini Cooper 2009 года) — город — трасса — смешанный цикл | 7.8 4.6 5.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~230 000 |
Двигатель был установлен на:
- Mini Cabrio R57 в 2009–2010 годах;
- Mini Clubman R55 в 2007–2010 годах;
- Mini Hatch R56 в 2006–2010 годах.
Недостатки двигателя Mini N12B16A
- Основная проблема этих силовых агрегатов — расход масла и образование нагара на впуске.
- В данном случае довольно скромным ресурсом является цепь ГРМ, и особенно её натяжитель.
- Кроме того, система Valvetronic и фазовые регуляторы типа Vanos выполняют относительно незначительную функцию.
- Все двигатели этого семейства известны частыми утечками масла и антифриза.
- К слабым местам таких двигателей относятся термостат, водяной насос и лямбда-зонды.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей