Двигатель Мини Н16Б16А
1,6-литровый двигатель Mini Countryman N16B16A производился в Англии с 2010 по 2017 год и устанавливался на весь модельный ряд Mini второго поколения, от Clubman R55 до Paceman R61. Аналогичный силовой агрегат устанавливался на многие модели Peugeot и Citroen с индексом EP6C.
Двигатели серии Prince: N12B14A, N12B16A, N16B16A, N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C.
Технические характеристики
| Годы производства | 2010-2017 |
| Рабочий объём, см³ | 1598 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 75 – 98 (Один) 122 (Купер) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 140 – 153 (Один) 160 (Купер) |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 85.8 |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Функции | DOHC, Valvetronic |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mini Cooper Countryman 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 7.4 5.2 6.0 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель был установлен на:
- Mini Cabrio R57 в 2010–2016 годах;
- Mini Clubman R55 в 2010–2014 годах;
- Mini Countryman R60 в 2010–2017 годах;
- Mini Coupe R58 в 2011–2015 годах;
- Mini Hatch R56 в 2010–2014 годах;
- Mini Paceman R61 в 2013–2016 годах;
- Mini Roadster R59 в 2012–2015 годах.
Недостатки двигателя Mini N16B16A
- Обновленный двигатель надежнее своего предшественника N12, но проблем все еще достаточно;
- Цепь ГРМ и её натяжитель отличаются скромным ресурсом, иногда менее 100 000 км;
- Кроме того, здесь немаловажную роль играют система Valvetronic и фазовые регуляторы типа Vanos;
- Силовые агрегаты этого семейства склонны к расходу масла и образованию нагара на впуске;
- К слабым местам таких двигателей относятся ненадежный термостат и водяной насос.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей