Двигатель Peugeot DW12UTED
2,2-литровый двигатель Peugeot DW12UTED, DW12U или 4HY выпускался с 2002 по 2006 год и устанавливался на популярные микроавтобусы Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Fiat Ducato. Этот агрегат отличался от других двигателей серии наличием 8-клапанной головки блока цилиндров.
В линейку DW12 входят: DW12TED4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12UTED.
Двигатель был установлен на:
- Peugeot Boxer I (J5) в 2002–2006 годах;
- Citroen Jumper I (U5) в 2002–2006 годах;
- Фиат Дукато II (230) 2002–2006 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 2002-2006 |
| Рабочий объём, см³ | 2179 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 100 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 250 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 17.5 |
| Функции | SOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | MHI TD03 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 6.5 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Peugeot Boxer 2004 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 8.9 7.3 7.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~500 000 |
| Вес, кг | 200 |
Недостатки двигателя DW12UTED
- Чрезвычайно выносливый дизельный двигатель, ресурс которого зависит от качества дизельного топлива.
- При регулярной замене топливного фильтра двигатель легко может проехать более 500 тысяч километров.
- Единственным недостатком двигателя является сложность разборки форсунок для их обслуживания.
- Сильные вибрации силового агрегата можно устранить простой заменой его опор.
- Остальные проблемы типичны и связаны с утечками топлива из топливного насоса высокого давления или засорением клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей