Двигатель Toyota 2Y
Карбюраторный двигатель Toyota 2Y объемом 1,8 литра выпускался в Японии с 1982 по 1997 год и устанавливался на микроавтобусы Hiace и Town Ace, а также на пикапы Hilux и их различные клоны. Существовали модификации этого двигателя с катализатором 2Y-J, 2Y-U и бензиновая версия 2Y-P.
В семейство Y входят двигатели: 1Y, 2Y, 3Y, 3Y‑E, 3Y‑EU, 4Y, 4Y‑E.
Двигатель был установлен на:
- Toyota Hilux 5 (N80) в 1988–1995 годах;
- Фургон Toyota Mark II X70 в 1984–1997 годах;
- Toyota HiAce 3 (H50) в 1982–1989 годах;
- Toyota TownAce 2 (R20) в 1982–1991 годах;
- Фольксваген Таро 1 (7А) 1989 – 1997 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 1982-1997 |
| Рабочий объём, см³ | 1812 |
| Топливная система | карбюратор |
| Выходная мощность, л.с. | 80 – 95 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 140 – 155 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 8 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Функции | OHV |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 0 |
| Расход топлива, л/100 км (для фургона Toyota Mark II 1986 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 9.5 7.0 8.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~275 000 |
| Вес, кг | 145 |
Недостатки двигателя Toyota 2Y
- Основные проблемы возникают из-за сложной конструкции карбюратора;
- В нём много вакуумных ламп, которые со временем теряют свою герметичность;
- Кроме того, на этих двигателях установлена оригинальная система зажигания и собственный топливный насос;
- При недостаточном охлаждении часто происходит деформация головки блока цилиндров из-за перегрева;
- При длительных поездках силовой агрегат может потреблять большое количество отработанного масла.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей