Коробка передач Aisin AW80-40LE 
Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач Aisin AW80-40LE выпускалась только с 1999 по 2005 год и устанавливалась на автомобили Toyota Platz, Yaris и Vitz в сочетании только с 1,0-литровым двигателем 1SZ-FE. Внутри компании Toyota эта автоматическая коробка передач известна под собственным обозначением U440E.
Технические характеристики
| Тип | автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
| Объем двигателя, л | до 1.0 |
| Выходной крутящий момент, Нм | до 100 |
| Рекомендуемое масло | Трансмиссионная жидкость Toyota типа T-IV |
| Объём масла, литр | 5.6 |
| Частичная замена, литр | 2.5 |
| Обслуживание | каждые 60 000 км |
| Срок службы коробки передач, км | ~300 000 км |
| Вес, кг | 57 |
Передаточные числа Aisin AW80-40LE
Рассмотрим в качестве примера Toyota Platz 2003 года выпуска с двигателем объемом 1,0 литр:
| Основной | 4.132 |
| 1-й | 2.875 |
| 2-й | 1.568 |
| 3-й | 1.000 |
| 4-й | 0,697 |
| Обеспечить регресс | 2.300 |
Устанавливается на модели
Трансмиссия была установлена на:
- Toyota Platz 1 (XP10) в 1999–2005 годах.
- Toyota Yaris 1 (XP10) в 1999–2005 годах
- Toyota Vitz 1 (XP10) в 1999–2004 годах.
Недостатки Aisin AW80-40LE
- Поскольку эта трансмиссия устанавливается на двигатели малой мощности, она имеет приличный срок службы;
- При спокойной езде и частой замене масла автоматическая коробка передач легко может прослужить до 300 000 км;
- При пробеге около 250 000 км линейный электромагнитный клапан давления обычно изнашивается критически;
- Затем давление смазки в системе падает, и начинают сгорать фрикционные диски сцепления;
- Кроме того, после 200 000 км пробега может начаться протечка сальника масляного насоса, что опасно для трансмиссии;
- Проблемы с упорным подшипником и задней крышкой характерны для всей серии U.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор трансмиссий