Nissan Juke — упругое небольшое тельце, фары, вылупившиеся на окружающих, словно глаза только что родившегося существа, яркий цвет – все это говорило о том, что в Nissan решили отдать банальность и обыкновенность на откуп Nissan Almera и Pathfinder, а для Juke приготовить участь самой обсуждаемой своей новинки за последние годы.
Ставка сработала – ни у одного автомобиля от компании не было столько откликов. Помнится, пару лет назад, такой же концептуальный и выбивающийся из «обычных» Citroen DS3 не получил и доли внимания, которое выпало на долю «жука». В восторг пришли дамы и молодежь. Во-первых «Джук» привлекал компактными размерами привыкшего к городской тесноте жителя и кучей красивых дизайнерских решений, а во-вторых – наличием технологических новинок и ярких аксессуаров.
Глядишь на морду этого «японца» и стараешься понять, что двигало дизайнерами, когда они переселяли фары вверх и растягивали габариты по капоту. то ли японские мультики «Манга», то ли любовь к экстравагантным решениям. Сразу же находим улыбающийся «рот» – крупнозернистую радиаторную решетку и по-купейному выгнутую спину-крышу. Получается, перед нами уже не машина, а настоящий зверь, зато +5 к индивидуальности прибавляет. вообще, внешность – это главный плюс данной машины, ибо Juke, построенный на платформе хэтчбека Micra, теснее «Кашкая» (минус 110 мм по колесной базе), у него меньше багажник (251 литр против 410), поэтому его покупка – это явно не только и не столько выбор разума.
Руль похож на настоящий штурвал космолета. Порою казалось, что его можно будет заправить внутрь приборной панели. Фирменные педали только усиливают ощущение от того, что сидишь за рулем компьютерного симулятора: настолько все яркое, забавно и прикольное. точно, внутри прикольно. Крутилки также не лыком шиты: только что вы регулировали температуру – и вдруг те же кнопки отвечают за работу трансмиссии, рулевого механизма и акселератора. Сидишь, играешь клавишей D-MODE и даже забываешь про то, что ты в автомобиле, а не в отделе, торгующем гаджетами.
Ах да, в нашей версии был еще и кожаный салон, который сильно упрощал работу воображения по получению картинки «прикольного автомобиля». Правда, сами материалы, из которых изготовлены все эти игрушки, не блещут ни новизной, ни качественным исполнением.
Пластик гудит, словно набат на колокольнях, потолок обит какой-то поделкой на тему «ткань», «зерно» на дисплее такое, словно смотришь фильм в минимальном качестве. Помимо этого, есть и эргономические огрехи, которые, волей-неволей замечаешь почти сразу. Например, то, что рулевая колонка регулируется только по высоте.
Объем багажника (251 литров) – норма для В-класса. Раскладывать задние сиденья придется часто, однако мы уверены, что те, кто покупает этот автомобиль, вряд ли меряют объем багажника мешками картошки или ящиками рассады, но несмотря на это он достаточно вместителен и вы сможете возить с собой даже запасные запчасти.
Цена на Juke стартует с вполне доступных 675 000 рублей (здесь и ниже цена указана с учетом вашей выгоды). Это Nissan Juke в комплектации XE с двигателем 1,6 литра с 5 МКПП. Здесь уже есть ABS, ESP, фронтальные и боковые подушки безопасности, подогрев передних сидений, подсветка и шторка в багажном отделении, бортовой компьютер и кондиционер. Стоит автомобиль на 16 колесах. Доплатите 60 000 рублей и получите вариатор в качестве коробки передач. за 821 000 рублей в комплектации SE Sport предлагается автомобиль с турбированным двигателем со 190 л. с. под капотом. Комплектация, которая была на нашем тест-драйве, LE, красиво стоит 1 000 000 рублей. Здесь уже турбированный двигатель 1,6 литра с 190 л. с. под капотом и полным приводом. Сюда добавляются: камера заднего вида с цветным дисплеем, кожаный салон, хромированная отделка ручек открывания дверей, педали с алюминиевыми накладками, круиз-контроль с управлением на руле и настоящая мультимедийная система с 6 динамиками. Хромированная накладка на выхлопную трубу и 17 диски добавят машине шика.
Читайте также:
- Mercedes SL R230 против Porsche 911: тест-драйв, сравнение спорткаров
- Тест-драйв Volkswagen Passat Alltrack 2017 года
- Тест-драйв полноразмерного внедорожника Cadillac Escalade
- Рендж Ровер Спорт: тест-драйв по Индии с комфортом
- Модельный ряд кроссоверов и внедорожников Nissan 2023 года
- Топ-10 альтернатив Nissan Z 2022-2023: сравнение характеристик
- Новая Toyota Corolla 2019-2020
- Новый кроссовер Nissan Kicks 2019 на базе Renault Duster
- Тойота Супра 2019 года