Двигатель Dodge ESG
6,4-литровый двигатель V8 Dodge ESG или HEMI 6.4 собирается на заводе в Мексике с 2010 года и устанавливается на версии Challenger, Charger и Grand Cherokee с индексом SRT8. Этот агрегат оснащен системой отключения полуцилиндрового двигателя MDS и фазоинвертором VCT.
В серию HEMI также входят двигатели внутреннего сгорания: EZA, EZB, EZH и ESF.
Двигатель был установлен на:
- Chrysler 300C 2 (LD) в 2011 году – …;
- Dodge Charger 2 (LD) в 2011 году – …;
- Dodge Challenger 3 (LC) в 2010 году – …;
- Dodge Durango 3 (WD) в 2018 году – …;
- Jeep Grand Cherokee 4 (WK2) 2011 года выпуска – …
Технические характеристики
| Годы производства | 2010-… |
| сплав блока цилиндров | чугун |
| Топливная система | форсунка |
| Конфигурация | В8 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Тупоголовый | алюминий, 16 В |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | ВКТ |
| Турбонаддув | нет |
| Ход поршня, мм | 94.6 |
| Диаметр цилиндра, мм | 103.9 |
| Степень сжатия | 10.9 |
| Рабочий объём, см³ | 6407 |
| Выходная мощность, л.с. | 470 – 485 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 635 – 645 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Вес, кг | — |
| Расход топлива, л/100 км (для Dodge Challenger 2012) — город — трасса — смешанный цикл | 15.7 9.4 12.5 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 6.7 |
| Срок службы двигателя, км | ~380 000 |
Недостатки двигателя ESG
- Этот двигатель очень надёжен, но огромный расход топлива подойдёт не всем;
- Для работы системы MDS и гидравлических толкателей требуется масло типа 5W-20;
- Из-за низкого качества топлива клапан EGR быстро загрязняется и начинает заедать;
- Кроме того, сюда может попасть выпускной коллектор, и шпильки его крепления могут лопнуть;
- Нередко под капотом слышны странные звуки, которые в просторечии называют «тиканьем двигателя Hemi».
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей