Двигатель Hyundai-Kia G6BV
2,5-литровый двигатель V6 Hyundai-Kia G6BV производился в Южной Корее с 1998 по 2005 год и устанавливался на усовершенствованные версии популярных седанов Sonata, Grandeur и Magentis. В некоторых источниках этот силовой агрегат фигурирует под немного другим индексом G6BW.
В семейство двигателей Delta также входят двигатели G6BA и G6BP.
Двигатель был установлен на:
- Hyundai Grandeur 3 (XG) в 1998–2005 годах;
- Hyundai Sonata 4 (EF) в 1998–2001 годах;
- Kia Magentis 1 (GD) в 2000–2005 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1998-2005 |
| Рабочий объём, см³ | 2493 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 160 – 170 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 230 |
| блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объём моторного масла, литры | 4.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Kia Magentis 2003 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 15.2 7.6 10.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 145 (182 с приложениями) |
Недостатки двигателя Hyundai G6BV
- Впускной коллектор здесь оборудован демпферами, болты которых отвинчиваются и падают в цилиндры;
- Тем не менее, периодически происходит проскальзывание зубчатого ремня из-за заклинивания гидравлического натяжителя;
- Довольно много жалоб связано с дизельным двигателем, но это после 200 000 км пробега;
- Основной причиной нестабильной работы двигателя является загрязнение дроссельной заслонки, регулятора холостого хода или форсунок;
- К слабым местам относятся датчики, гидравлические подъемники и высоковольтные провода.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей