Двигатель Mazda B5-DE
1,5-литровый 16-клапанный двигатель Mazda B5-DE выпускался компанией с 1989 по 2005 год и устанавливался на такие модели, как Eunos 100 или Familia, а также на автомобили Kia под индексом BFD. Самая мощная версия этого агрегата, 125-сильный B5-ZE, предлагалась только на японском рынке.
В семейство двигателей B входят: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑DE, B5‑ME, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Двигатель был установлен на:
- Мазда 323 БГ 1989 – 1994 гг.;
- Mazda Autozam AZ-3 EC 1991 – 1998 гг.;
- Mazda Eunos 100 BG 1989 – 1994 гг.; Eunos Presso EC в 1991–1998 гг.;
- Mazda Familia BG 1989–1994 гг.; Фамилия Б.Х. в 1994–1996 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 1989-2005 |
| Рабочий объём, см³ | 1498 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 105 – 120 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 125 – 145 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 78.4 |
| Степень сжатия | 9.2 – 9.5 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda Familia 1990 года) — город — трасса — смешанный цикл | 8.5 5.7 6.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 129.3 |
Недостатки двигателя Mazda B5-DE
- Простой и надежный двигатель не доставляет своим владельцам столько проблем.
- Судя по обсуждениям на специализированных форумах, чаще всего именно здесь выходит из строя система зажигания.
- Гидравлические толкатели клапанов не терпят дешевого масла и могут начать издавать стук даже после 100 000 км пробега.
- Ремень ГРМ рассчитан примерно на 60 000 км, но при его обрыве клапаны в этом месте не гнутся.
- При очень длительных поездках часто встречается масляная горелка из-за образования колец.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей