Двигатель Mazda B5-ME

Двигатель Mazda B5-ME

Бензиновый двигатель Mazda B5-ME объемом 1,5 литра выпускался компанией с 1992 по 2002 год и устанавливался на популярную на азиатском рынке модель Demio, а также на базовые модификации Kia Sephia. Существует также версия этого агрегата с индексом B5-MI и моно-впрыском вместо распределенного.

В семейство двигателей B входят: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑DE, B5‑ME, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.

Двигатель был установлен на:

• Mazda Demio DW 1996 – 2002 гг.;
• Kia Avella 1 (KB) в 1993–2000 годах;
• Киа Сефия 1 (FA) 1992 – 1997 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя Mazda B5-ME

• Судя по активности на специализированных форумах, больше всего проблем возникает с системой зажигания.
• В вариантах двигателей с гидравлическими компенсаторами они легко могут быть повреждены из-за низкого качества масла.
• Ещё одним слабым местом двигателя является предохранительный клапан масляного насоса.
• Согласно правилам, ремень ГРМ заменяется каждые 60 000 км, но при его обрыве клапаны не гнутся.
• При пробеге около 200 тысяч километров маслосъемные кольца могут изнашиваться, что приведет к расходу смазки.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026