Двигатель Mazda B6-ME

Двигатель Mazda B6-ME

Бензиновый двигатель Mazda B6-ME или B6-2E объемом 1,6 литра выпускался с 1989 по 1994 год и устанавливался на различные модификации модели 323 в задней части кузова BG и на MX-3 первого поколения. Также этот агрегат встречается на Ford Laser третьего поколения и американской версии Escort.

В семейство двигателей B входят: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑DE, B5‑ME, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.

Двигатель был установлен на:

• Мазда 323 БГ 1989 – 1994 гг.;
• Mazda MX-3 EC 1991 – 1993 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя Mazda B6-ME

• Простой и надежный двигатель начинает давать сбои только при большом пробеге;
• На специализированных форумах чаще всего обсуждаются неисправности системы зажигания;
• Часто обороты холостого хода остаются нестабильными, в основном из-за загрязнения дроссельной заслонки;
• Ремень ГРМ рассчитан примерно на 60 000 км, но при его обрыве клапаны обычно не гнутся;
• После 150–200 тысяч километров пробега гидравлические толкатели часто начинают стучать, и начинается расход масла.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026