Двигатель Mazda F6 1.6л

Двигатель Mazda F6 1.6л

Компания собирала 1,6-литровый 8-клапанный двигатель Mazda F6 в Японии с 1982 по 1987 год и устанавливала его на базовые модификации модели 626 в кузове GC и пикап с индексом B1600. Этот силовой агрегат встречается только в версии с карбюратором и 8-клапанной головкой блока цилиндров.

В семейство двигателей F входят: F6, FP, FP‑DE, F8, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE, F2.

Двигатель был установлен на:

• Mazda 626 GC в 1982–1987 годах;
• Mazda B-серии UD в 1983–1985 годах.

Технические характеристики

Недостатки двигателя Mazda F6 1.6 л

• Из-за неправильно отрегулированного карбюратора автомобиль может потреблять много топлива.
• Кроме того, многие проблемы этого двигателя связаны с неисправностями в системе зажигания.
• После 200 000 км пробега очень часто выходит из строя маслораспределительный узел из-за заклинивания поршневых колец.
• Ремень ГРМ рассчитан примерно на 60 тысяч километров пробега, но при его обрыве клапаны не гнутся.
• Здесь нет гидравлических толкателей клапанов, и регулировать их придётся каждые 100 000 км.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026