Двигатель Mazda FS-DE

Двигатель Mazda FS-DE

2,0-литровый двигатель Mazda FS-DE выпускался на заводах компании с 1997 по 2004 год и устанавливался на такие популярные модели, как Premacy, Protege, Capella, Familia, 323 или 626. На американском рынке предлагалась турбированная версия этого двигателя мощностью 170 л.с. с индексом FS-DET.

В семейство двигателей F входят: F6, FP, FP‑DE, F8, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE, F2.

Двигатель был установлен на:

• Mazda 323 BJ 2000 – 2003 гг.;
• Mazda 626 GF в 1997–2002 годах;
• Mazda Capella GF 1997 – 2002 гг.;
• Mazda Capella GW 1997 – 2002 гг.;
• Mazda Familia BJ 2000–2004 гг.;
• Mazda MPV LW в 1999–2002 годах;
• Mazda Premacy CP 1999 – 2004 гг.;
• Mazda Protege BJ 2000–2003 гг.;
• Киа Каренс 1 (RS) 1999 – 2006 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя Mazda FS-DE

• Этот двигатель известен своей простотой и надежностью, а также обладает хорошим ресурсом;
• Не допускайте перегрева двигателя, головка блока цилиндров быстро вращается, а новая стоит дорого;
• После 150 000 км пробега силовые агрегаты этой серии часто расходуют масло;
• Ремень ГРМ заменяют каждые 60 000 км, но когда он рвётся, клапаны не гнутся;
• В двигателе отсутствуют гидравлические толкатели клапанов, а регулировка зазоров клапанов необходима каждые 100 000 км.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026