Двигатель Mazda R2AA
2,2-литровый дизельный двигатель Mazda R2AA выпускался компанией с 2008 по 2013 год и устанавливался на такие популярные модели, как третья и шестая серии, а также на кроссовер CX-7. Существовала также версия этого дизельного двигателя с уменьшенной мощностью до 125 л.с. под индексом R2BF.
В семейство MZR-CD также входят дизельные двигатели: RF5C и RF7J.
Двигатель был установлен на:
- Mazda 3 BL в 2009–2013 годах;
- Mazda 6 II (GH) 2008 – 2012 гг.;
- Mazda CX-7 I (ER) 2009 – 2012 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 2008-2013 |
| Рабочий объём, см³ | 2184 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 150 – 185 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 360 – 400 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Степень сжатия | 16.3 |
| Функции | DOHC, балансировочные винты |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | IHI VJ42 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.7 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda 6 2010 года) — город — трасса — смешанный цикл | 6.9 4.5 5.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~275 000 |
| Вес, кг | 202 |
Недостатки двигателя Mazda R2AA
- Самая известная проблема — это повышение уровня масла после сжигания сажи;
- Часто происходит перегорание уплотнительных шайб под форсунками с прорывом газов;
- Цепь ГРМ может растягиваться до 100 тысяч километров, и при её перескоке клапан деформируется;
- К недостаткам также относятся клапан SCV в топливном насосе высокого давления и датчик положения в турбине;
- Примерно раз в 100 000 км необходимо регулировать клапаны с помощью специальных винтов.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей