Двигатель Toyota 1NR-FE

Двигатель Toyota 1NR-FE

1,3-литровый двигатель Toyota 1NR-FE собирается с 2008 года исключительно на японских заводах. Двигатель доступен в двух версиях: для развивающихся стран (EURO 3) и для других стран (EURO 4/5). Также существует модификация для биоэтанола 1NR-FBE, а также две китайские модификации: 4NR-FE и 6NR-FE.

Семейство NR включает в себя двигатели: 3NR‑FE, 8NR‑FTS, 1NR‑FE, 1NR‑VE, 1NR‑FKE, 2NR‑FE, 2NR‑VE, 2NR‑FKE.

Двигатель был установлен на:

• Toyota Auris E150 в 2008–2012 годах; Auris E180 с 2012 года;
• Toyota Corolla E150 в 2009–2013 годах; Corolla E160 с 2012 года; Corolla E180 с 2013 года;
• Toyota iQ GJ10 в 2008–2015 годах;
• Toyota Ractis NCP120 в 2010–2017 годах;
• Toyota Urban Cruiser XP110 в 2009–2016 годах;
• Toyota Yaris XP90 в 2008–2011 годах; Yaris XP130 с 2011 года;
• Дайхатсу Бун в 2010–2016 гг.;
• Астон Мартин Сигнет в 2011–2013 годах.

Технические характеристики

Недостатки двигателя 1NR-FE

• Ряд владельцев утверждают, что небольшой масляный котел разрастается с увеличением пробега;
• Этот скромный ресурс включает в себя отдельные катушки зажигания и водяной насос;
• Из-за неисправности клапана EGR силовой агрегат подвержен быстрому образованию углеродных отложений;
• Многие жалуются на посторонние звуки в работе двигателя, особенно от муфт VVT.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026