Двигатель Toyota 1ZR-FAE
1,6-литровый двигатель Toyota 1ZR-FAE выпускается с 2009 года на предприятиях в Китае и США для переднеприводных моделей Auris. Мотор одновременно оснащен двумя системами газораспределения Valvematic и Dual VVT-i. Версия, работающая на этаноле, имеет отдельный индекс 1ZR-FBE.
В семейство ZR входят двигатели: 1ZR‑FE, 1ZR‑FAE, 2ZR‑FE, 2ZR‑FAE, 2ZR‑FXE, 3ZR‑FE, 3ZR‑FAE.
Двигатель был установлен на:
- Toyota Auris 1 (E150) в 2009–2012 годах; Auris 2 (E180) в 2012–2018 годах;
- Toyota Avensis 3 (T270) с 2009 года;
- Toyota Corolla 10 (E150) в 2009–2013 годах; Corolla E170 с 2013 года;
- Toyota Verso R20 с 2009 года;
- Lotus Elise 3 с 2010 года.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2009 года |
| Рабочий объём, см³ | 1598 |
| Топливная система | МПИ |
| Выходная мощность, л.с. | 128 – 132 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 157 – 162 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 80,5 |
| Ход поршня, мм | 78.5 |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Функции | Valvematic |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойная система VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 4.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Auris 2010) — город — трасса — смешанный цикл | 7.9 5.3 6.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 123 |
Недостатки двигателя 1ZR-FAE
- Чаще всего автовладельцы с таким двигателем жалуются на высокий расход масла;
- Нагар в впускном коллекторе часто приводит к нестабильной работе двигателя на высоких оборотах;
- Водяной насос рассчитан на 50 000 км пробега, после 150 000 км цепь ГРМ изнашивается;
- Работа двигателя обычно сопровождается посторонними звуками, особенно от муфт VVT-i;
- Контроллер системы Valvematic часто выдает ошибки или просто глохнет двигатель.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей