Двигатель Toyota 2AZ-FSE
2,4-литровый двигатель Toyota 2AZ-FSE выпускался с 2003 по 2009 год на заводе в Японии и устанавливался только на топовую версию популярного седана Avensis с автоматической коробкой передач. Мотор был оснащен фирменной системой непосредственного впрыска D4 и фазовым регулятором VVT-i на впуске.
В семейство AZ также входят двигатели: 1AZ-FE, 1AZ-FSE, 2AZ-FE и 2AZ-FXE.
Двигатель был установлен на:
- Toyota Avensis T250 в 2003–2009 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2003-2009 |
| Рабочий объём, см³ | 2362 |
| Топливная система | прямая инъекция D4 |
| Выходная мощность, л.с. | 163 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 230 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 88,5 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Функции | ETCS-i |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Впуск VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Avensis 2008) — город — трасса — смешанный цикл | 13.5 7.2 9.5 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 137 |
Недостатки двигателя 2АЗ-ФСЕ
- Перегрев двигателя из-за сорванных болтов головки блока цилиндров и утечки охлаждающей жидкости;
- Плавающие обороты двигателя и вибрация двигателя из-за загрязненной дроссельной заслонки;
- Двигатели последних лет выпуска страдают от прогрессирующего расхода масла;
- Фирменная система непосредственного впрыска топлива чувствительна к качеству бензина;
- Водяной насос может выйти из строя через 50 000 км, а после 150 000 км цепь растягивается.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей