Двигатель Toyota 2GR-FKS

Двигатель Toyota 2GR-FKS


3,5-литровый двигатель V6 Toyota 2GR-FKS выпускается японским концерном с 2015 года и устанавливается на такие модели, как Camry, Sienna и Highlander, а также Lexus RX350, ES350 и IS350. Этот двигатель оснащен комбинированной системой впрыска топлива D-4S и работает по циклу Аткинсона.


Двигатель был установлен на:

  • Тойота Альфард 3 (АН30) с 2018 года;
  • Toyota Avalon 5 (XX50) с 2018 года;
  • Toyota Camry 8 (XV70) с 2017 года;
  • Toyota Highlander 3 (XU50) в 2016–2019 годах; Highlander 4 (XU70) с 2019 года;
  • Toyota Sienna 3 (XL30) в 2017–2020 годах;
  • Toyota Tacoma 3 (N300) с 2015 года;
  • Lexus ES350 7 (XZ10) с 2018 года;
  • Lexus GS350 4 (L10) в 2015–2020 годах;
  • Lexus IS350 3 (XE30) с 2018 года;
  • Lexus LS350 5 (XF50) с 2017 года;
  • Lexus RC350 1 (XC10) с 2018 года;
  • Lexus RX350 4 (AL20) с 2015 года.

Технические характеристики

Годы производства с 2015 года
Рабочий объём, см³ 3456
Топливная система комбинированная инъекция
Выходная мощность, л.с. 280 – 315
Выходной крутящий момент, Нм 360 – 380
блок цилиндров алюминиевый V6
Тупоголовый алюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 83
Степень сжатия 11.8
Функции Цикл Аткинсона
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор VVT-iW + VVT-i
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 0W-20
Объём моторного масла, литры 5.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Lexus RX 350 2017 г.) — город — трасса — смешанный цикл 12.7 6.9 9.0
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 167

Недостатки двигателя 2GR-FKS

  • Данный силовой агрегат считается надежным, серьезных повреждений не обнаружено;
  • На специализированных форумах регулярно жалуются на утечки масла, особенно из крышки механизма газораспределения;
  • Часто частота вращения двигателя колеблется из-за заклинивания электровакуумного клапана продувки адсорбера;
  • Двигатели этой серии были отозваны для замены топливного насоса низкого давления;
  • К недостаткам двигателя также относятся недолговечные катушки зажигания и топливный насос.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий